马振山：蔚领激活了长期不被看好的旅行车市场

凤凰网汽车讯 2017第十五届广州汽车展于2017年11月17日至26日启幕。本届展会规模达22万平方米，共计17个展厅；参展品牌覆盖乘用车、平行进口车、电动汽车、改装车、汽车零部件及用品、车用新材料领域。

2017年11月17日，凤凰网汽车联手品汇汽车、中国汽车新闻网两大兄弟平台，邀请车企老总变身超级销售员；集结“女记者读汽车”栏目，邀请汽车行业四位知名女记者，用女性细腻视角读懂营销引领者；汇聚车企顶级高层声音，提供产业洞察视角。以下是凤凰网汽车对话一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山的访谈实录。

 

凤凰网汽车：各位凤凰网的网友大家好，这是2017广州车展的现场。今天我们非常荣幸请到一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山马总。

马振山：凤凰网的网友大家好。

凤凰网汽车：这次广州车展一汽-大众品牌带来的哪些新产品？

马振山：我们一汽-大众给大家带来了新高尔夫家族，包括高尔夫，高尔夫R-Line，高尔夫GTI，都是高尔夫家族最新的技术。我们刚刚在佛山上市新高尔夫家族的产品，相信大家都在网上有看到上市的盛会。一汽-大众对高尔夫也充满了期待，相信这代高尔夫能够给大家更多的惊喜。

凤凰网汽车：您谈到高尔夫作为一款拥有43年历史的车型，高尔夫为什么能热销不断，您简单给我们解释一下？

马振山：高尔夫现在坊间传说这是一款“神车”，它是有故事的，在德国有故事，在中国也有故事。在德国的故事，原来施罗德总理自己开的就是一款高尔夫，默克尔总理也是开高尔夫，贝克汉姆也是开高尔夫；在中国，我们看了一下客户群，从年轻人到中年人，跨年龄、跨阶层、跨行业、跨职业。有一句话叫“超越级别”，这款车能够受到这么多人的喜欢，真是它有独特的魅力，走到现在，有着43年的历史，受到广大消费者的厚爱。

凤凰网汽车：您对咱们一汽-大众新一代高尔夫家族有怎样的市场预期？

马振山：应该说新一代高尔夫，德国大众把高尔夫作为一个绝对主力的车型，最新的设计语言，最新的技术一定是在高尔夫身上体现，手势感应的大屏收音机等等最新的技术都在采用。包括B级车才有的ACC，最新的一代自动跟停，这个技术都在高尔夫实现。这是一款小车，但是它的技术含量一点不次于B级车。

凤凰网汽车：我对这款车型也是非常期待，有机会想试驾一下。咱们一汽-大众除了高尔夫系列还有另外一款车型就是蔚领，您是怎么看待中国旅行车市场的？您对这款车型有什么预期？

马振山：中国旅行车市场应该说长期不被看好，特别是外方，因为整个中国这种度假文化不像国外那么盛行。车一定是跟文化、生活方式匹配的，在国外每年的七八月份有度假，经常是有至少两周的度假。每到度假的期间，高速公路都是拥堵的，每个车都塞满了度假用品，然后冲向海边晒太阳、冲浪，国外有这样的生活方式。

中国实际上也有早期的一些车型在试水，但是都没有成功，应该说度假这种生活方式没有被中国消费者认同。随着人民生活水平的提高，大家喜欢开着车利用自己的假期体验度假的生活，这几年这样的生活方式逐步在成熟。一汽-大众去年11月初上市了跨界旅行车蔚领，应该说确实这款车激活了旅行车市场，很多厂商最近也纷纷投入了旅行车产品。一汽-大众也特别欢迎大家一起把这个市场做大，因为共同做大的话，毕竟是为整个中国的消费者提供更丰富的产品。销售方面，一汽-大众还是很满意，截至今年10月底，上市满一年的蔚领，终端累计销量已突破5.5万辆，月均销量近5000辆。中国消费者对蔚领这款车的接受，我们也很欣慰，一款车激活了市场，带动了旅行车市场增长了200%。

凤凰网汽车：市场表现这么好，也唤醒了非常多之前不太了解是否需要这款车型的群体，我也希望咱们蔚领所带领的背后市场能够越来越好，也能让消费者有更多的选择。非常感谢您接受我们的采访。

马振山：谢谢。

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