深化本土化进程 奇瑞捷豹路虎发动机工厂开业

凤凰汽车讯 7月21日，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂正式开业。作为目前捷豹路虎在海外的首个发动机工厂，全新工厂也将同步全球研发标准和制造体系。

全新发动机工厂初始产能达13万台，其首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机，将搭载于奇瑞捷豹路虎的未来产品上。

奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞表示：“这座发动机工厂是目前捷豹路虎在海外的首个发动机工厂。它的开业，是捷豹路虎全球化战略的持续深入，也是奇瑞捷豹路虎深耕本土市场的全新里程碑。我们将全球同步引进捷豹路虎最新的动力科技，与中国消费者共享价值。”

据悉，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂的机械加工自动化率高达100%，缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均实现厂内自制。高度灵活的柔性化生产线可同时生产多款发动机。

同时，通过采用工业互联网，机加工与装配过程实现了智能化全面可追溯，托盘智能芯片可全程记录产品加工信息，并将所有数据实时上传MES制造执行系统进行分析。

未来，由捷豹路虎自主研发的全新Ingenium 2.0升四缸发动机，将成为奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂投产的首款产品。全新Ingenium 2.0升四缸发动机采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮增压器。从全面优化与提升的性能表现，到行业领先的排放与油耗水平。

此外，致力于绿色可持续发展，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂实现废水零排放，其循环水处理标准高于灌溉用水，并100%回用于制造环节，每年节约用水达435吨。除此之外，能源管理系统(EMS)实时监控车间电能使用情况并按需进行分析和优化，而即将建成的屋顶光伏电站，将显著减少对电能的消耗和工业碳足迹。

奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示：“在不断深化的本土化进程中，奇瑞捷豹路虎将立足长远，持续创造社会共享价值。”

自2012年成立至今，奇瑞捷豹路虎已实现“从单纯整车生产到整车及核心零部件生产”的重要升级，企业本土化进程进一步深化。

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