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【宝马X之旅】十年之后"越山向海"只求抵达"自己"

[摘要]凤凰汽车评论 斯里兰卡霍顿平原有一条著名的徒步路线,大约10公里,海拔2100以上,路面崎岖,植被丰富,从群山到森林,从灌木到草甸,从湖泊河流到瀑布。在4公里处,有一个叫世界尽头的地方,名字太炫酷,但其实就是一个悬崖,可以俯瞰远处的山河湖泊,不少...

凤凰汽车评论 斯里兰卡霍顿平原有一条著名的徒步路线,大约10公里,海拔2100以上,路面崎岖,植被丰富,从群山到森林,从灌木到草甸,从湖泊河流到瀑布。在4公里处,有一个叫“世界尽头”的地方,名字太炫酷,但其实就是一个悬崖,可以俯瞰远处的山河湖泊,不少只为此而来的人觉得受骗上当。但在笔者看来,这个承上启下,一览无余的地方,非常适合休整和冥想。

很多人都会说,“世界那么大,我想去看看。”但是,世界那么大,你想看什么?

真正的世界的尽头,我们有生之年恐怕是看不到的。但是,在路上,每一天都可能会走到“自我的尽头”,遇到“未知的自己”。

见所未见,是今年宝马推出第18辆艺术车的口号,在X之旅的第11年,宝马(中国)汽车贸易有限公司市场副总裁梅晓群对全新的宝马x之旅也做了类似的诠释:“过去十年,是出去看世界,从国内到走出国门,体会不同的风情、地貌和人文。如今,我们开始对自我的探索。人去挑战自己的极限,这是一个内心探索过程。”

大概这也是宝马X之旅跟接力跑赛事“Hood to Coast”合作的理念基础。

宝马X之旅开始于自驾还不成气候的2006年,那时候X家族只有宝马X5。在过去的十年中,这项X的旅程却已经跨越5万公里,遍及150多个城市,吸引超过37万人。

Hood to Coast是来自美国,拥有35年历史的接力跑赛事,全程175.8公里的人车接力跑。现在,这项赛事有了中国名字:越山向海。

7月8日凌晨的崇礼,车灯照亮了太舞滑雪场,101辆宝马X整装待发,5个人一车,全程的海拔落差有两千多米,凌晨四点半出发。无论是天气、路况还是时间,都让挑战更加挑战,但是参赛者却觉得,这就是它的魅力。

宝马(中国)汽车贸易有限公司市场副总裁梅晓群

“我们专注于参与性比较强的运动领域,比如国际、国内各种顶尖的马拉松。” 梅晓群说宝马与跑步的人有一种共鸣,“当你突破了自我,在那个特别愉快的一瞬间,你看到是BMW,这可能就是我们想要的东西。”

所以同“越山向海”接力跑的结合,也是宝马赛事营销的自我探索。

“跑步的快乐,只有亲身去跑的人才懂,宝马的操控性,只有真正开的人才会懂。” 梅晓群认为,在线上传播大行其道的今天,线下亲身的驾控体验不会被代替,也不能被代替。

宝马X之旅,从开拓者X5,到后面X3、X6、X1、X4。梅晓群认为宝马会一直尝试别人没有尝试过的东西,不断去探索别人没有探索过的东西,不重复自己走过的路。

据悉,2017 BMW X之旅将于9月-11月在全国5个区域展开分站赛的角逐,覆盖东西南北以及东南五个大区,全程超过1550公里。今年的X之旅将陪伴精锐们穿越西部沙漠、东部海岸、江南山脉、热带雨林,最终在哈尔滨的冰封雪原画上圆满的句号。它将在探索未知的同时,带领选手在最极限的条件下探索自己的内心。

X家族的车型也会在明年迎来新成员,今年上海车展上亮相的BMW X2概念车,将于2018年实现量产。新车结合了充满速度感的设计语言、轿跑车的车身比例和X家族的强劲特征。同年,BMW首款全尺寸SUV——BMW X7也将推向全球市场。外加上全新X3预计明年登陆中国,目前X车型的全球销售比例已经占据1/3,看样子明年的宝马X系列要更有大的突破了。

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