安铁成：致力汽车强国战略是企业家的责任与担当

凤凰汽车讯 6月7日-8日，2017(第八届)全球汽车论坛在重庆举办。本届论坛以“变革创新与转型升级”为主题，力图引发整个汽车行业对当前现状的探讨并提出实质性的发展策略。凤凰汽车作为重要合作媒体，第一时间、全方位报道会议盛况。

东风汽车公司副总经理安铁成表示，当前我国正处在从汽车大国向汽车强国战略转型的，加快技术创新提升核心能力，实现智能传统，是我们汽车企业的共同梦想，也是企业家的责任和担当。

以下是安铁成的发言实录：

很高兴参加第八届汽车论坛，以技术创新推进产业变革，结合东风汽车公司的思考，旨在倡导中国汽车企业加快创新步伐提升发展，在新的一轮上抢占机遇，推进汽车加快转型。

分三部分，第一部分技术进步，对汽车工业的发展有着深刻的影响，大家都知道，纵观世界汽车工业发展史，汽车产业发展离不开技术进步，进入新世纪以来，我国汽车工业伴随技术的进步获得空前的发展，当前互联网产业化工业一体化为代表的第四次工业革命，在新一轮科技革命风头下，汽车产业赋予新的生命，共享化、互联化的发展，为取得先机德国有4.0，中国也的中国2025，纷纷加大投入，据报道在过去2016年，德国大众集团研发投入达到136.12亿欧元，位于全球汽车市场首位，我国汽车研发投入也有增长。

第二部分是技术创新是自主核心能力有效途径，近年来我国自主品牌崛起，市场份额占比国内的半壁江山，产品品质不断提升，品牌逐渐被广大用户认知的接受，尽管如此，与跨国对标，自主企业短板很明显，在传统汽车领域关键的总承和技术掌控能力不强，还比较低，在新兴领域，我们新原料等技术需要加快，纯电动里程需要提升，对于无人驾驶的技术有待进一步的提升，很多行业目前是空白。

当前我国正处在从汽车大国向汽车战略转型的，加快技术创新提升核心能力，实现智能传统，是我们汽车企业的共同梦想，也是企业家的责任和担当。

我们看到汽车工业发展呈现新趋势，一是新技术新材料不断涌现，主动安全等汽车技术不断增加，市场销量迅猛增长，各厂家纷纷加大技术布局，着力抢占技术制造业，随着互联网＋大数据云计算与汽车产品融合，特别是无人驾驶的研发，汽车智能化的程度越来越高，还有政策，排放标准法规的实施，对汽车节能环保要求比较高，使我们认识到只有通过技术创新才能提升实力引领发展，不创新不行，创新小了也不行。

第三汇报一下东风汽车公司在技术创新方面的思考与创新。近年来东风汽车深入实施创新驱动发展战略，自主创新能力显著增强，16年东风汽车获得中国汽车工业科技进步奖五项，授权专利1373项，这些科技创新成果为公司发展提供了源源不断动力，16年公司突破420万辆经营效益稳步提升，实现十三五良好开局，在科技投入了，投入652亿，占比重7.6%，2016年投入科技经费197.1亿元，占销售收入比重超过12%，未来不断提升，通过持续加大科技研发方面的投入，进一步增强公司在自主品牌新能源智能网联等领域的技术。

第二开展技术合作，开展技术合作是东风汽车主要方面，与雷诺合作研发制造中高端纯电动轿车和经济性轿车，与一汽合作共同合作，双方围绕车联网等方面技术进行研究，均快速提高中国汽车产业的研究水平，与中国电科等签订战略协议就电池电机技术展开交流合作，加强研究工作，与航天开展智能网联技术和无人驾驶技术合作，目前东风汽车无人驾驶正在研究。

第三启动智能制造，启动智能制造试点，推动技术升级，选择形象东风汽车基于规划项目作为第一个智能化的试点项目，未来东风进一步加强智能制造领域的研究应用，打造智能制造的行业标杆。

第四是创新商业模式，公司从客户的需求出发，充分整合资源，打造企业销售租赁等领域核心，涵盖保险金融等电动汽车的生态圈，和国航等合作，联合推广应用新能源汽车，与武汉电动车开展商务车模式创新，为用户提供租赁，以及以租代受的方案，为用户提供多样化的方案，为用户提供定制化的汽车金融解决方案，导入共享汽车模式，东风出行已经上线运行。

第五在双创方面，公司深入推进大众创业、万众创新加快培育新动能，近年来公司重点建设创新基地，东风青年自主创新的科技平台，营销创新平台，管理创新成果平平台等，通过对创新创业的平台建设释放全公司的创新活力，同时为公司造就技术型知识型的人才队伍，面向十三五东风汽车发布了十三五科技规划纲要和2020年振兴项目，推进前瞻性技术研究，成立课程项目，推动东风科技实现前面发展。

引领新一轮的产业链，推动自主品牌实现跨越发展，东风汽车愿意与在座的同行实现合作，携手推进共谋。

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