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老将新兵 福田乘用车胜算几何?

[摘要]凤凰汽车评论 福田汽车切入乘用车的方式和时间,是一件值得琢磨且有意思的事。首先,纳入乘用车的产品有伽途、萨瓦纳、拓陆者,这三个品牌对应的产品车型分别是MPV、SUV和皮卡;其次,伽途和萨瓦纳采用双狮标志,而拓陆者仍然采用福田汽车的标志;再次,在新...

凤凰汽车评论 福田汽车切入乘用车的方式和时间,是一件值得琢磨且有意思的事。首先,纳入乘用车的产品有伽途、萨瓦纳、拓陆者,这三个品牌对应的产品车型分别是MPV、SUV和皮卡;其次,伽途和萨瓦纳采用双狮标志,而拓陆者仍然采用福田汽车的标志;再次,在新能源汽车如火如荼之际,福田为何成立乘用车事业部;最后,福田乘用车与时尚传媒集团达成了战略合作,福田汽车如何一改以往的形象而与时尚结合?......这些事情不止是有意思,而是当前中国汽车乘用车市场的一个缩影。

11月10日,一场简单的福田乘用车事业本部暨乘用车品牌战略发布会在鸟巢举办。以一场时装秀的形式阐释了乘用车的三个车型品牌,其中最明显的就是以家庭为寓意的伽途,以酷、爽、黑色为主题阐述拓陆者......开场秀就表明了福田乘用车的时尚路线,也昭示着福田乘用车产品是抓住了当下时尚元素和年轻人的喜好而诞生并存在的。而未来要与时尚传媒集团究竟如何战略合作,打造一个什么品牌形象,消费者买不买账,这是值得期待的,毕竟福田曾是农家出身,至今也大多以商用车形象露面。

在来参加这次发布会时,凤凰汽车特意在三辆展车前驻足,并询问了工作人员:皮卡拓陆者的LOGO会不会也采用双狮?福田的另一面皮卡萨普为何没被纳入乘用车事业部?得到的答案是:拓陆者暂时还将继续用福田汽车的标,而萨普将逐渐从福田产品体系里退出......其实,伽途品牌已经LOGO是在福田的2016商务大会期间发布的,至今不到一年。此次重新整合伽途并拉拢其他俩品牌一起组成乘用车事业本部,凤凰汽车认为,这是大势所趋,尤其在SUV和MPV高速增长的背景下,福田的此次战略,做的比伽途品牌发布晚,恰恰也在说明其对市场掌握的趋势已经得到了验证,毕竟,在业内,福田汽车掌门人王金玉一直都是一位在战略决策方面被称赞的人。

福田汽车此时进军自主乘用车领域,占据的优势是在智慧研发、智慧制造以及智慧产品等方面。实力究竟如何?这次发布会请出的一款小机器人来讲解福田做乘用车的原委,足以显示其在智能制造方面的自我意识和信心。

以SUV、MPV和皮卡为切入点,福田汽车的乘用车能否给自主增添光芒,且等且看。


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