吉利商用车品牌“远程”发布/主攻新能源

凤凰汽车讯 10月26日，吉利控股集团全新商用车品牌“远程”在成都正式发布，该品牌旗下首款纯电动轻卡远程E200和首款纯电动客车远程E12首次亮相。由于远程E200使用的是磷酸铁锂电池，凤凰汽车预计该产品在价格上会有一定竞争力。

吉利四川商用车有限公司总经理杨志勇在现场表示：“远程品牌的发布，标致着吉利商用车正式起航。两款新产品的推出，也意味着吉利四川商用车正式起航。”据悉，吉利商用车南充新基地预计2017年7月全面建成投产，这一项目已成为南充市政府的一号项目。

从此，吉利新能源商用车成为与吉利汽车、沃尔沃汽车并列的吉利控股三大业务板块之一。

乘势而上 吉利商用车专注新能源

新能源在商用车市场的推广相比乘用车而言，有较大优势和可能性，但新能源面临着财政补贴退坡、充电设施普及率不高、三元锂电池受限等大环境的影响。此时入局，吉利有如何谋划？

据介绍，吉利新能源商用车在成立之初，便聚焦新能源商用车和动力系统的研发、制造、销售和服务，旨在引领商用车新能源技术发展。其商用车的技术传承自吉利乘用车并发展创新，应用与吉利汽车同级的质量控制标准与体系，全面打造新能源商用车的精品战略。

现阶段新能源商用车虽然受制于一定的技术水平和市场环境，但在部分细分市场，新能源商用车不仅是成熟的，而且具有竞争优势。吉利新能源商用车全新动力平台，将解决用户对于新能源车辆的行驶里程焦虑，并带来最优惠的运营成本，稳定的产品，同时融合乘用车和车联网技术、ACC安全防护等高度智能化的系统，带给人经济可靠、智能安全的价值体验，真正让技术服务于市场，为用户提供高价值、高回报的新能源解决方案。未来，吉利新能源商用车还将不断发展新能源技术，扩大商用车的市场范围，使其逐步代替传统动力产品。

目前，吉利新能源商用车已形成动力系统、货车及底盘、客车及底盘三大产品线，未来将有更多的基于这三条产品线的新能源产品步入市场。

主打智能互联/经济 E200轻卡和E12客车亮相

远程纯电动轻卡E200和客车E12这两款首秀产品展现了吉利商用车在新能源领域的技术优势，凭借在中国、英国、瑞典三地强大的自主研发能力，将为用户带来更低运营成本、更加安全驾乘体验、智慧互联的价值。据悉，吉利控股集团现有杭州和英国考文垂两大研发中心，并在英国考文垂、四川南充、浙江义乌、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成研发制造基地，致力于新能源技术研发创新，为E200轻卡和E12客车以及未来的产品布局提供了强大技术保障。

发布会上，吉利新能源商用车研究院副院长李红艳详细介绍了首次亮相的两款车型，以及未来远程将实现的五大核心技术——高效増程器、分布式智能化的动力系统、纯电驱动的传动系统、轻量化的车身技术以及智能化的安全技术。

远程纯电动轻卡E200定位于城市物流运输 ，4.2m长的货箱最大容积达到17m³，承载能力超过2.5吨，完全符合城市物流需求。该车匹配的高效永磁同步电机最大功率达100kW，最大扭矩为800Nm，加上76kWh的磷酸铁锂电池，最高车速达到90km/h，满载怠速起步至50km/h加速仅需8s，续驶里程超过200km。全车18项高压安全措施，新能源部件达到民用最高的IP67防护等级以及气压制动、ABS、盲区监控等全方位的主被动安全措施，能够有效保护驾乘人员和车辆安全。远程轻卡还有着时尚的造型、丰富的娱乐和便利功能配置，用户还能通过远程汽车车联网平台，实时了解车辆的状态、寻找附件的充电设施，甚至组建车队进行管理。

而另一款远程客车E12，侧重于公交系统的解决方案，采用独立的电驱动系统，专门针对公交低速、大运力工况开发，满足高峰期的运力、动力需求，提高运营效率。采用辅驱系统集成式控制方案，有效降低电动空压机、电动转向系统、电空调等辅助系统的能耗，又能减少高压接口60%以上，提高了安全性和维护便利性。配有全车CAN总线、新能源智能监控系统、4G/GPS导航系统、智能电子路牌系统，可实现车辆远程实时监控、路况预警、故障诊断、运营优化、车辆调度管理等功能，并能完美兼容公交公司已有的调度、管理平台。

如何借势乘用车技术来发展商用车？吉利会逐渐给出答案。涉足商用车，吉利势必为商用车行业带来新一轮的混战，而战争的焦点是：新能源。

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