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最高降26% 解禁后皮卡销量不增反降

[摘要]5月皮卡市场销量为28043台,1-5月累计销售141184台,较去年同期下降了2.51%。5月销量前三甲的品牌依次为长城、江铃汽车和郑州日产。 其中,长城5月销售8123辆,本年累计销售45586辆,累计同比下降2.02%;江铃汽车5月销售4217辆,本年累计销售22250辆,同比下...

5月皮卡市场销量为28043台,1-5月累计销售141184台,较去年同期下降了2.51%。5月销量前三甲的品牌依次为长城、江铃汽车郑州日产。

其中,长城5月销售8123辆,本年累计销售45586辆,累计同比下降2.02%;江铃汽车5月销售4217辆,本年累计销售22250辆,同比下降13.1%;郑州日产5月销售3871辆,本年累计销售14713辆,同比下降12.97%。

最高降26.21%解禁后皮卡销量不增反降1-5月累计共有5家销量过万的企业,总共占去77.17%的市场。其中,长城占32.29%的市场比重,高居榜首优势明显;江铃汽车占15.76%居次席;中兴占10.71%,郑州日产占10.42%,福田占7.99%,分列三、四、五位。

虽然4省对于皮卡已经实行了解禁,许多业内人士也做出预测,今年皮卡销量将迎来爆发。然而,从前5月的销售数据来看,今年皮卡累计销量较去年同期下滑2.51%,销量排名前十的企业中,仅江西五十铃、江淮和江铃轻汽三家实现正增长,剩余7家企业销量均有不同程度的下跌。其中,江西五十铃增势迅猛,较去年同期翻了一倍之多;江淮飙升82.95%,紧随其后;福田下滑则最为突出,达到26.21%;长安本年累计销售2902辆,但由于去年销售数据为零,故在上面的折线图中未作显示。


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