汽车尾部都是英文字母？10分钟看懂这些汽车技术

　　不同品牌的汽车都有属于自己的技术，而这些技术大多会用简单的英文字母标示出来，这就形成了汽车尾标的多样化，不同的汽车不同的车标代表的意思不一样，每天看到形形色色的汽车，带有不同的车标会不会产生疑问呢？今天我们来看看那些经常看到却不太认识的英文车标。

　　1.TSI

　　大众的TSI技术很常见，每台发动机上都有标注。TSI(Twincharger Stratified Injection)指双增压（涡轮和机械增压）和分层喷射技术，可在国内并没有机械增压所以只代表涡轮增压，Si

　　是发动机直喷技术。

　　2.TFSI

　　在奥迪尾部或发动机上经常看到，TFSI即带涡轮增压（T）的FSI发动机，FSI是汽油缸内直喷技术FSI可将燃油直接喷入燃烧室，降低了发动机的热损失，从而增大了输出功率并降低了燃油消耗，提高动力性和经济性。

　　3.CGI

　　CGI是奔驰开发的缸内直喷技术，发动机的供油系统完全独立于进气门和活塞系统之外，在稳定行驶或低负载的状态下，采用缸内直喷的发动机可以达到节约的效果，而除了节能表现惊人外，整体动力曲线也能够维持相当高的平顺度。CDI同样也是缸内直喷技术，是该技术的柴油版本。

　　4.AMG

　　AMG奔驰旗下专业于高性能部件开发，一般挂有AMG字母的汽车都是追求性能的汽车，很多超级跑车都采用AMG的发动机（如帕加尼），它最大的亮点在于每台发动机是上都刻有打造这台发动机工程师的签名。

　　5.KOMPRESSOR

　　KOMPRESSOR是机械增压的意思，每次看到奔驰都会疑惑这到底什么意思，但有些奔驰并不会将这个标志贴出。

　　6.M

　　M一个简单的字母却代表着宝马非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。

　　7.VVT、VVT-I、i-VTEC等

　　发动机可变气门正时技术(VVT，Variable Valve Timing)根据发动机情况调整进气（排气）量、气门开合时间、角度，使进入的空气量达到最佳，提高燃烧效率。

　　8.Hybrid

　　混合动力汽车（Hybrid Electrical Vehicle） 是指同时装备两种动力来源——热动力源（由传统的汽油机或者柴油机产生）与电动力源（电池与电动机）的汽车。通过在混合动力汽车上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行工况要求灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗与排放。

　　9.DM

　　DM是Dual Mode的缩写，是纯电动车（EV）和混合动力（HEV）相结合的技术。DM双模电动车采用电动车系统和混合动力系统，是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电又可加油的多种能量补充方式。

　　10.4WD

　　4WD（四轮驱动为4 wheel drive）通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上的打滑，四驱系统分为分时驱动、全时驱动、适时驱动三种。

　　11.Quattro

　　奥迪Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，它比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上增强抓地性。

　　12.4MATIC

　　4MATIC奔驰自己的四驱系统，全称叫做全天候四轮驱动。4MATIC的技术结合了机械部件和电子部件，运用行星齿轮式桥间差速器，可以将前后轮动力分配的比率固定在一个数值。同时，它还与ESP、ASR(加速防滑系统)和4ETS(四轮驱动电子牵引系统)电子行驶等。

　　13.xDrive

　　Drive智能全轮驱动系统，xDrive在全轮驱动的灵敏性方面设立了新的标准。其工作就是迅速改变前后轴的扭力分布,提供真实的行车稳定性,驾驶乐趣以及安全性能。xDrive可以完全的调整以及无穷的变化。它会自己计算在拐弯时的转向不足或者是转向过多的情况，并且在任何时候下提供最适宜的扭力给所需要的车轴。

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