新款一出，奔驰旧款E级就没戏唱？

　　梅赛德斯-奔驰 E63 AMG于2013年推出最新小改款，主要舍弃了原有的6.3升V8自然吸气引擎，改采AMG全新开发的5.5升V8双涡轮增压引擎 ，虽然排气量缩小但配置了许多新一代的引擎科技，不但可输出大於旧款6.3升引擎的575匹最大马力，更重要的是借由缸内直喷及双涡轮增压系统的助益下，让其720N.m的最大扭矩设定，更较旧款引擎输出增加了90N.m。

　　距离小改款发表到现在已经2年，为了满足性能车迷越来越大需求，德国改装厂 performmaster将E63 AMG性能输出提升到最大马力702hp，最大扭矩1000N.m。

　　德国改装厂 performmaster将E63 AMG性能输出提升到最大马力702hp，最大扭矩1000N.m，最高极速到达时速320公里。

　　E63 AMG本身经过改装大厂AMG的性能调整有良好体质，所以performmaster没有针对硬体改装，仅以独家研发PEC Tuning Module外挂电脑的方式进行性能提升，透过电脑程式调整引擎内部在供油、点火等等的效率 ，让引擎的整体性能表现整体向上提升，引擎性能可输出最大马力702hp，最大扭矩1000N.m，最高极速突破时速250公里，来到320公里，搭配AMG原厂的AMG Speedshift Mct 7速手自一体变速箱，时速0到100公里加速完成可突破4.2秒。

　　performmaster以独家研发PEC Tuning Module外挂电脑进行性能提升。

　　由于仅透过外挂电脑方式改装，对于车辆本身寿命影响程度较低，performmaster对于改装过后的车辆提供2年或是10,000公里保固，且提供赔偿无上限机制，借此performmaster表达对于改装技术的自信与能力。

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