改装车改太over了 很有可能会被处罚喔！

　　最近教授的手机收到了这样的一条信息，近期交警部门将对改装车进行大力整治，喜欢改装、有打算改装、已经改装的车主们要注意啦，已经不能有侥幸心理了，小心被抓。

　　很多朋友会问教授，我买了车是否一定要按照原厂一样，什么都不能改，这样我会疯掉的，其实并不然，某部分的小改装还是能够实现的，现在教授就来说一下。

　　这样改装90%都会被查水表

　　发动机动力改装

　　后期加装涡轮

　　车辆动力虽说有提升

　　但是对于行车方面造成很大的隐患

　　动力提升了、但是其他方面譬如制动、变速箱匹配方面、发动机寿命方面都打了很大的折扣、损车行为，在安全方面有极大隐患。

　　改装大灯

　　60%车主有想改氙气大灯的冲动

　　但部分车主只换灯泡不加装透镜

　　对其他人生命不负责任，就是耍流氓的行为

　　值得被查水表

　　改装排气

　　部分车主都喜欢爱车有跑车声浪

　　改装排气是唯一方法

　　教授在路上看到的几乎都是光吼跑不快的改装车

　　虽说改装都是要比较高调

　　交警都要严抓了

　　这样的排气声浪，是找抓吗？

　　改车标

　　不能更改车辆车标

　　之前网上新闻也有报道过

　　抓到是会罚款、勒令拆除的

　　随意改装轮毂

　　改装轮毂要得当

　　还是低调才好

　　私自改装轮毂属于违法行为，年检时将无法通过

　　所以更改后需要去车管所备案

　　切忌随意盲目增大轮胎尺寸

　　否则得不偿失

　　加装大包围、尾翼

　　90%的车主改装的大多数非原厂大包围

　　最关键的是，一些安装不是将“大包围”组件装在原车的保险杠上，而选择拆掉原车保险杠，然后再安装。

　　拆掉原车保险杠，意味着万一车子发生碰撞事故，会缺少保险杠的保护，人和车都可能受到严重的伤害。

　　尾翼也是如此，安装不好容易掉落

　　一些夸张的大尾翼因为没有经过调试

　　会给安全行车留下隐患，特别是高速行驶时

　　改装悬挂

　　90%改装悬挂的车主都是为了降低车身高度

　　但是悬挂改装必须保证与原车高度大致相同

　　所以就出现一个矛盾，只能选装改装后与原车高度大致相同的悬挂配件

　　改装悬挂的支撑性还是要比很多原厂软绵绵的悬挂好一些

　　这些小规模的改装是可以实现的

　　外观改装

　　车身外观改装这方面，主要涉及到更改车身颜色、车身贴膜等几项。

　　车身颜色的改装，可以向车管所提出申请

　　车身贴膜，我国规定车身贴膜的面积不得超过整车面积的30%

　　一些小的装饰和车身拉花等，还是可以贴的

　　汽车外观颜色改装

　　部分车主不喜欢原车颜色可以进行更改

　　但是整车颜色不能高于三种

　　后期需要到车管所备案

　　更换发动机/车架

　　发动机或者车架在损坏后都可以选择更换

　　还是要到车管所进行车辆信息登记

　　行李架/踏板

　　SUV增加了这两样附件会显得更加有越野味道

　　市场上部分车型已经标配

　　增加这两配件不会被抓

　　但年检的时候需要拆卸

　　汽车内部改装

　　车主后期加装的导航、行车记录仪、倒车雷达等都算改装

　　这些都是没问题的

　　全车隔音

　　很多车主都打算做

　　但是可能会由于装配问题导致出现内部装饰板异响

　　加装音响

　　对音乐有追求的都希望改装

　　由于涉及线路问题

　　必须要到正规的地方改装

　　总结：对于改装，教授也只能说一句：小改怡情,大改伤身。各位改装爱好者还是得三思，毕竟我国的改装事业还停留在初级阶段，而且法律法规严格，改装文化远不如美国、日本这些国家。由于汽车可供改装的部分实在太多，教授也只能挑比较多朋友关注的来说。

　　无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加玩车教授的公众号：

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