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15万级自主SUV 合资品牌看了自愧不如

[摘要]凤凰网汽车多车导购 从粗制滥造、抄袭、模仿到自主设计、正向研发,国产品牌SUV车型在近几年的进步大家有目共睹,已经成为市场的主力军。手握15万预算,打算买辆SUV,合资品牌只能买到小型或丐版紧凑级SUV,那为何不考虑下自主品牌?下面推荐的这几款自主高...

凤凰网汽车·多车导购 从粗制滥造、抄袭、模仿到自主设计、正向研发,国产品牌SUV车型在近几年的进步大家有目共睹,已经成为市场的主力军。手握15万预算,打算买辆SUV,合资品牌只能买到小型或“丐版”紧凑级SUV,那为何不考虑下自主品牌?下面推荐的这几款自主高端SUV,无论配置、空间还是颜值,超高的性价比能轻易秒杀同级别合资SUV,总有一款让你把持不住。

魏派VV7

可能是自主品牌回头率最高的SUV

官方指导价:16.78-18.88万元

VV7是WEY品牌的第一款车型,定位于自主高端SUV,16.78-18.88万元的售价区间并不广,但精准的定位和不错的产品力让VV7上市半年,月销量就能突破万辆。每当在街上看到VV7驶过时,炫酷的外形总会让我忍不住回头多看一眼,可能大部分人和我一样,而这就是WEY VV7的特别之处。

VV7分为VV7C(较运动)和VV70S(很运动)两款,会在前包围、轮圈以及后包围排气部分会有区别。新车外观采用了溜背流线的设计风格,炫酷的外形设计赋予了它极高辨识度,用惊艳、够国际化来形容一点都不过!扁平化的设计并不呆板,熏黑的进气格栅、锐意十足的大灯以及雾灯部分尺寸夸张的“进气口”设计都让它有了一张类似跑车的前脸,就目前来看,自主品牌中能用惊艳来形容的车型并不多见。

VV7采用了溜背式的设计,离地间隙为180毫米,车窗占比很小,并从B柱开始向后收缩,搭配上大尺寸轮毂,让侧面“身材”比例看起来十分修长,而说到轮毂,VV7全系标配20英寸轮毂,顶配车型更是配备了21英寸的大轮毂,视觉效果突出。车身尺寸方面,VV7长宽高4749×1931×1655毫米,轴距2950毫米,在同级别中占有明显优势。

与外观一样,VV7的内饰设计同样别具一格,简约、时尚,甚至有些激进,如果挡住车标,很容易让人误以为是一辆性能跑车的内饰。另外,在做工及用料上,VV7也下了不少功夫,日常使用能触摸到的地方几乎都采用了软质材料包裹。

配置方面,VV7的基本配置普及率很高,胎压监测、LED大灯、倒车影像、座椅加热、全景天窗、甚至自适应巡航等配置均全系标配,日常使用时,标准配置已经完全够用,而高配车型则拥有流媒体后视镜、电动尾门、车载空气净化器等配置。

空间方面,2950毫米的车身轴距和5座的座椅布局让其乘用空间变得十分从容,后排座椅的坐垫长度和椅背的角度都恰到好处,溜背的造型对头部空间的影响也很有限。车内储物空间的布置也比较丰富和人性化,后备箱空间规整,常规容积为306升,通过放倒后排座椅最多可以扩展到1164升的储物空间,应付日常使用不成问题。

动力方面,VV7搭载一台2.0T直喷发动机,采用双流道涡轮增压以及缸内直喷技术,最大功率为172千瓦,峰值扭矩为360牛米。传动系统方面,与之匹配的是长城自主研发的7速湿式双离合变速器,全系均采用两驱布局。

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