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更大的诱惑力 爱卡试驾别克昂科威 20T

[摘要]第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 [XCAR试驾原创] 在2014年10月20日上市的昂科威28T车型,用不到3个月的时间就完成了近2万台的销量,在今年更是达到了月均销量过万台的水平,说明国内消费者对它的认可,如今,别克又推出了售价区间更低的昂科威20T车型,在保证...

  [XCAR试驾原创]

  在2014年10月20日上市的昂科威28T车型,用不到3个月的时间就完成了近2万台的销量,在今年更是达到了月均销量过万台的水平,说明国内消费者对它的认可,如今,别克又推出了售价区间更低的昂科威20T车型,在保证原有品质的基础上,搭载了全新的1.5T发动机及7速双离合变速箱,意图在原本就竞争激烈的SUV市场上吸引那些原本预算不足的消费者。

  20T车型的外观延续了28T车型采用的标准家族式风格设计,整体视觉效果非常的饱满大气,直瀑式的中网增加了立体感,而镀铬材料则使得车辆显得更为精致。20T作为昂科威车系的入门车型,外观方面虽然没有做出较大改变,不过配置上的降低也在所难免,28T上全系标配的智能降阻进气隔栅就被取消了。车辆尺寸方面,20T车型因两款高配车型搭载有行李架,所以高度上略有不同。

快速分别20T与28T车型的办法就是观察尾部,20T车型采用了单边排气,并且尾标也进行了标示。

  内饰配置方面,20T车型也表现的较为不错,无论设计还是用料都没有缩水,车辆的电动尾门还可以通过位于驾驶者一侧的开关今天开度的调节。

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