要动力还是要配置？同价位KX3对比XR-V

发布时间：2015-04-01 17:39 来源:网络整理我来说说我要投稿

[摘要][XCAR导购原创] 近年来随着购车群体向不断年轻化的属性转移，越来越多的厂商将小型SUV看作是赢得市场的一把利刃，鱼贯而入的新车型不断刺激着我们的眼球，正如此次我们对比的主角，同为最新款的小型SUV车型，售价区间也十分相似，不过同价位车型的侧重点却并...

　　[XCAR导购原创]

　　近年来随着购车群体向不断年轻化的属性转移，越来越多的厂商将小型SUV看作是赢得市场的一把利刃，鱼贯而入的新车型不断刺激着我们的眼球，正如此次我们对比的主角，同为最新款的小型SUV车型，售价区间也十分相似，不过同价位车型的侧重点却并不相同，作为消费者的你，会如何选择呢？

　　XR-V 1.8L VTiCVT豪华版与KX3 1.6T自动两驱DLX版车型售价最为接近，两车定价只差3000元，其中XR-V 1.8L VTi CVT豪华版为全系顶配车型，而KX3 1.6T自动两驱DLX版则为1.6T的低配版车型。

　　外观尺寸方面XR-V与KX3极其相似，两者长度完全一致，而高度与宽度上K3X稍占上风，而轴距方面则是XR-V领先，不过差距仅在20mm而已，可以想象两车的车内空间也基本处于同一水平。

　　外观方面，XR-V的设计风格更加硬朗粗犷，前脸下侧的黑色装饰包围使得XR-V更为粗壮，而前大灯与进气格栅的造型则与现阶段本田家族如出一辙，C柱上车门把手的设计也与缤智一样采用了隐藏式设计，而贯穿式的尾灯造型令人印象深刻，成为XR-V标志性的元素之一。

　　KX3则更充分的继承了起亚家族式设计路线，采用了标志性的虎啸式进气格栅，车头线条饱满，前大灯与发动机舱盖隆起的线条相呼应，LED日间行车灯与中网两侧相连，下格栅两侧是矩形的雾灯，前脸的造型足够科幻。另外，车身侧面线条简洁，车门下方的压线具有力量感，尾部通过凹槽设计凸显了整体的层次。

　　内饰方面XR-V整体风格十分注重运动化路线的打造，采用了以黑色调为主的配色方案，操作面板都偏向驾驶员一侧便于使用，整体的做工保持了本田的一贯水准，在用料方面，虽然中控台上面采用了硬质材料，但采用了缝线处理提升档次，此外门板上还采用了网状织物。

　　KX3内饰同样主打全黑配色，起亚一贯坚持年轻化的思路在其车内体现无疑，中控台整体为硬质塑料材质，中控显示屏区域采用黑色钢琴漆面处理，1.6T车型融入全黑内饰辅以红色缝线的动感设计。三幅式的方向盘带有手型设计，触感出色，仪表盘采用黑底白字显示，中央行车电脑小屏幕提供车辆信息，全系标配行车电脑显示屏。

　　XR-V 1.8L VTi CVT豪华版与KX3 1.6T自动两驱DLX版车型动力配置差异很大，其中KX3搭载的1.6T涡轮增压发动机最大功率可达117.7kW，最大扭矩为250Nm，相比XR-V的1.8L自然吸气发动机分别高出17.7kW与81Nm，整体输出参数要高出一个级别，另外在变速器方面XR-V采用CVT无级变速，而KX3则匹配了更为高端的7速双离合变速器，在换挡速度与平顺性方面都有更出色。