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smart And fiesta两款1.0T通勤车型推荐

[摘要][XCAR 导购原创] 面对目前的现状汽车已经成为了我们生活中不可缺少的一部分,现如今拥堵的城市路况,上、下班在城市之中驾车通勤已成为了日常生活中一件比较痛苦的事。找停车位、油耗、拥堵时烦躁的心情都给我们带来了太多的不爽。即是这样或许有其他的选择...

  [XCAR 导购原创]

  面对目前的现状汽车已经成为了我们生活中不可缺少的一部分,现如今拥堵的城市路况,上、下班在城市之中驾车通勤已成为了日常生活中一件比较痛苦的事。找停车位、油耗、拥堵时烦躁的心情都给我们带来了太多的不爽。即是这样或许有其他的选择,三缸?低油耗?小身材?不错的动力?今天的文章我们就给大家推荐满足以上这些条件的两款车型。

长安福特-嘉年华两厢1.0 GTDi 自动劲动型

  如果你说从车外要辨认出1.0T车型的特殊身份的话,车尾的ECO BOOST标应该算是唯一一处标识了。说起嘉年华1.0T车型,该车仅有一种配置可选,而它的亮点就在于它搭载的是2014沃德十佳发动机之一,在国内先期搭载于翼搏上。

  在外观方面上1.0T车型与1.5顶配车型保持一致。日间行车灯、前唇和后扰流板这些运动感的配置也都被移到了1.0T车型上。从参数配置上看,两款车也仅是在发动机上的区别。

  进入到车内,栗色与黑色的内饰配色也与1.5L劲动版车型采用了同样的设计风格。配置亮点依旧是来自微软的SYNC系统。SYNC系统操作简单容易上手,并且支持蓝牙连接。

  直列三缸1.0T涡轮增压发动机的加入改变了整个发动机舱的布局,从自然吸气车型的反置式发动机又改回了前排气后进气的常规方式。125Ps/L的参数在的涡轮增压发动机中处于比较高的水平。与之匹配的则是福特自家的Powershift双离合变速箱,跟自动挡的嘉年华、福克斯等车型一样,有6个前进挡,带运动模式和手动模式。

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