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专为中国打造 福特福睿斯对比大众宝来

[摘要]随着国内汽车市场的逐渐成熟,很多厂商通过各种手段想要在这里占有一席之地,从最早的加长,到现在专门为中国开发一款车型,可见竞争是多么的激烈。而入门级紧凑级轿车这个细分市场,更是兵家的必争之地。今天我们介绍的这两款车型就是其中的两位重量级选手...

  随着国内汽车市场的逐渐成熟,很多厂商通过各种手段想要在这里占有一席之地,从最早的加长,到现在专门为中国开发一款车型,可见竞争是多么的激烈。而入门级紧凑级轿车这个细分市场,更是兵家的必争之地。今天我们介绍的这两款车型就是其中的两位重量级选手,福睿斯和宝来。福睿斯作为福特专为中国市场开发的一款车型,其重要性不言而喻,可谓是来势汹汹。而宝来则是一位征战沙场多年的老将,实力也是不容小觑,究竟谁能更胜一筹,今天我们就一起来看一看。

  外观

  外观上,福睿斯同样采用了福特全新的家族式设计语言,那张“马丁”前脸虽然没有新蒙迪欧刚上市时给人的感觉那么惊艳,但看上去却更加协调和舒服,少了一丝凶狠和霸气,走的是稳重亲民和务实的路线,非常不错。镀铬的大嘴式进气格栅尺寸比蒙迪欧的更大更饱满,前大灯造型飘逸,内部灯组的设计很精致,雾灯四周采用了镀铬装饰,提升了豪华感。福睿斯的侧面线条简单流畅,并不复杂。车头修长,C柱整体向后延伸,近似溜背和短尾的造型,使整体更加动感。尾灯与前大灯相呼应,并以一条镀铬装饰条贯穿,尾灯点亮后呈“L”型,造型新颖。

  通过改款后的宝来毫无意外的套上了大众家族的“套娃”前脸,这时,如果把宝来、捷达、桑塔纳、朗逸、速腾这几款车放在一起,单看正面,相信很多不是很了解的人是分不出来的。当然如果抛开这些不谈,宝来还算属于比较耐看的,有点儿迈腾的影子。中网采用镀铬装饰并与大灯连为一体,比较稳重,遗憾的是宝来的前大灯并没有搭配透镜,看上去比较无神。车身没有过于复杂和多余的线条,尾部简洁干练,作为一款家用买菜车,挑不出什么太大的毛病。

  内饰

  福睿斯的内饰采用上深下浅的双色设计,营造出了很好的居家氛围。适量镀铬装饰的运用,提升了一定的档次感。三幅式方向盘握感出色,仪表盘样式比较简单,蓝色表针在夜晚的显示效果非常漂亮。中控台整体使用硬塑料包裹,在这个级别的车型中也无可厚非,好在整体做工还算出色,高配采用了软质的搪塑材料。福睿斯的中控台全系虽然都没有配备大尺寸的液晶屏幕,但空调出风口的支架是一个很巧妙和实用的设计,使用起来非常方便,目前在国内的车型中并不多见。其实类似这些小东西,花费不了什么成本,但却非常的好用和贴心,值得其他厂家学习。

  宝来继承了大众家族典型的内饰设计风格,到处都很熟悉,看多了就难免有一些审美疲劳,没什么新意。整体线条比较简洁,表现出沉稳严肃的一面。中控部分采用了不少镀铬装饰进行点缀,搭配黑色的钢琴烤漆面板,质感不错。炮筒式仪表盘一定程度上提高了一些运动感。高配车型则更换了多功能方向盘和桃木的装饰,虽然同样使用了硬塑料材质,但装配工艺也是合资厂商应有的水准。

  尺寸及空间

  车身尺寸方面,福睿斯无论在长宽高还是轴距上均领先于宝来,在同级别中优势比较明显。下面,我们就看看具体的空间表现如何。

福睿斯

宝来

  可以看到,福睿斯由于车顶线条比较流畅,并采用溜背的造型,所以牺牲了一定的头部空间,但轴距的优势使得腿部空间比宝来要宽敞,相信会更得中国家庭的喜爱。

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