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东南A级轿车即将换代 与DX7同平台开发

[摘要]东南汽车从最初的与三菱汽车合作到掌握技术并走上自主研发道路,先后在轿车市场布局了V3、V5和V6三款车型。在今年的广州车展上,东南汽车总经理部长钟维向网通社表示:“未来将推出旗下A级轿车全新换代车型,新车将基于东南旗下DX平台打造。” 东南汽车也加...

  东南汽车从最初的与三菱汽车合作到掌握技术并走上自主研发道路,先后在轿车市场布局了V3、V5和V6三款车型。在今年的广州车展上,东南汽车总经理部长钟维向网通社表示:“未来将推出旗下A级轿车全新换代车型,新车将基于东南旗下DX平台打造。”

  东南汽车也加强平台化这一概念,官方称之为电子平台系列化。目前东南汽车轿车产品均采用三菱第五代Lancer平台,全新轿车则将基于DX平台打造,定位A级车市场,外观设计由宾尼法利纳操刀完成,具体上市时间有望到2018年。

  除此之外,东南汽车还将针对轿车和DX3等车型推出纯电动和混合动力两种新能源产品,不过尚未明确上市时间。

  此前东南汽车还宣布将推出DX6和DX9两款全新SUV。新车将基于DX3平台打造并采用7座布局。动力方面,DX6有望延用DX3的1.5升和1.5T两款发动机,匹配手动或CVT变速箱。东南汽车商品企划部副部长张雪龙曾表示,DX6的定位将低于DX3,是一款更平民化的7座SUV。

  东南DX9的原型车为曾在北京车展亮相的东南R7概念车,新车将基于东南DX7平台打造并采用7座布局。同时,DX9的轴距相比DX7有所加长。

  东南汽车将2017年的销量目标设定为25万辆。其中DX3预计销量目标为12万辆,DX7销售目标为10万辆,其他产品也将贡献出3万辆左右销量。从这样一个占比来看,东南汽车SUV的销售比例占到了88%左右。

  新产品推出后要在销量上寻求突破,经销商建设方面必须加大投入。目前东南汽车在全国建设有236家经销商,到今年底前将新增70家经销商,逐步向四五线城市布局。届时东南汽车经销商数量将迈上一个新的台阶。(图/文 网通社 黄轩)

  文章标签:东南轿车换代开发平台责任编辑:陈旭明


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