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高端人士的出行之选 试驾进口大众迈特威

[摘要]第1/4页:高端人士的出行之选 试驾进口大众迈特威 第1/4页:高端人士的出行之选 试驾进口大众迈特威第2/4页:内饰新老差异不大 做工细节提升质感第3/4页:百变车内空间 瞬间秒变办公桌第4/4页:2.0T+7 DSG动力总成匹配度高 阅读全文(共4页) 在中国人印象当中...

  

  第1/4页:高端人士的出行之选 试驾进口大众迈特威

  第1/4页:高端人士的出行之选 试驾进口大众迈特威第2/4页:内饰新老差异不大 做工细节提升质感第3/4页:百变车内空间 瞬间秒变办公桌第4/4页:2.0T+7 DSG动力总成匹配度高

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  在中国人印象当中MPV似乎就只有GL8,家用、商用两相宜的性格在国内心中非常有分量。随着中国国力的增强,GL8却显得缺少一些高端范儿,出席一些重要商务活动分量显得有些不足。不过好消息是,这些商务精英们有了一个新选择,大众进口迈特威。

  说到迈特威或许很多人鲜有耳闻,但它却早在2008年就进入到了国内汽车市场,时至今日新款迈特威已经上市,售价区间为35.18-54.98万元。如果说迈特威这个名字有些陌生的话,那么T1知道的人会更多,没错它就是迈特威的前辈。从1950年开始,大众T系列从T1到如今的迈特威(T6)几经更迭,如今已经发展到第六代。

  从外观看上去,新迈特威与老款的差异并不大,方盒子的造型在同级别当中可是相当具有辨识性,车身整体轮廓传承的相当完好。但如果慢慢品味,在细节之处新迈特威的改动可不少,质感也更加突出,一派商务气息扑面而来。

  全新设计的LED大灯,相比T5来说更显“灵性”也更具有科技感,不过这并非全系标配,点亮效果相当出彩。尺寸上新迈特威变化并不大,车身长度提高了12毫米,车身高度降低了25毫米,轴距虽然没变,但3000毫米的轴距也足够在同级别中具有竞争力。

  文章标签:迈特试驾大众高端出行责任编辑:徐跃翔

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  1高端人士的出行之选 试驾进口大众迈特威

  

  2内饰新老差异不大 做工细节提升质感

  

  3百变车内空间 瞬间秒变办公桌

  

  42.0T+7 DSG动力总成匹配度高


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