省油还好玩儿 试驾广汽丰田新款雷凌1.2T

　　

　　第1/2页：● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好

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　　2014年广汽丰田推出雷凌至今，这辆与卡罗拉出自同平台的“战略兄弟”就备受关注，累计30多万辆的销量也说明了它背后的产品实力，从1.6L、1.8L自然吸气发动机到双擎混合动力，它们总能时不时的给我们来点小惊喜，如今眼看竞争对手纷纷换装更小排量的发动机，再加上国家节能减排优惠政策的推崇，经济实惠的小排量涡轮增压发动机越来越受消费者喜爱。在一个多月前卡罗拉换装1.2T发动机后，雷凌也终于迎来了自己的涡轮时代。

　　● 动力部分：发动机&变速箱参数

　　

　　

动力总成参数对比车型雷凌 1.2T雷凌 1.6L大众速腾1.2T标致3081.2T发动机1.2T涡轮增压发动机1.6L自然吸气发动机1.2T涡轮增压发动机1.2T涡轮增压发动机汽缸数4443最大功率(kW)859081100最大功率转速(rpm)5200-5600600050005500最大扭矩(N·m)185154200230最大扭矩转速(rpm)1500-400052002000-35001750-3500变速箱CVTCVT7DCT6AT制表：网通社 Internet Info Agency

　　雷凌这台1.2T涡轮增压发动机与卡罗拉1.2T搭载的完全一致，最大功率85千瓦；最大扭矩185牛米，可以在阿特金森循环和奥托循环之间切换，变速箱方面采用8速CVT变速箱，带有SPORT运动模式。

　　● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好

文章标签：广汽丰田试驾保密责任编辑：陆宏伟

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　　1● 动态试驾感受：动力完全够用，静音效果很好

　　

　　2● 静态展示部分：细节处体现不同

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