发布时间:2018-01-03 11:36 我要投稿
网通社 法国巴黎发回报道 2016年法国巴黎车展于9月29日正式拉开帷幕。主场“作战”的雷诺品牌,不仅在车展开幕当日的发布会上带来了全新概念车TREZOR,同时也向世界展现了品牌面向未来的发展理念,包含设计、产品以及市场布局等方面。
发布会结束后,网通社编辑与雷诺-日产联盟CEO兼雷诺集团主席卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)驻足雷诺展台进行了简短沟通。在面对面的交谈中,戈恩先生表达出对中国成为雷诺-日产联盟全球最大市场的期待。另外,新能源与无人驾驶是当下汽车行业的热题,这两个领域雷诺-日产联盟将在中国有更大的动作。
网通社:在中国市场,2017年雷诺在中国有什么挑战?
戈恩: 首先我觉得中国这个市场2017年将会继续增长,中国和印度都成为全球业界的引擎。2017年是雷诺非常重要的一年,我们的销售会起飞,就像飞机一样,正在起飞向上并且不停加速。对于日产来讲,也是非常重要的一年,还会进一步推动启辰的产品,这个也非常关键。
网通社:您如何看中国新能源市场?雷诺在中国的新能源市场有什么战略或计划?
戈恩: 我认为中国会成为全球最大的市场,所有能够在交通电气化做贡献的市场都是有巨大潜力的。对于日产而言,通过启辰这个品牌将电动车推到中国;对于雷诺,我们在和合作伙伴东风推进新的电动车项目。所以我对电动汽车在中国的发展是持乐观态度的。
网通社:对于雷诺和东风的新电动车项目,是否可以更详细的介绍一下?
戈恩: 雷诺和东风进行合作,我们非常感兴趣把一个经济型的纯电动车带向市场。目前雷诺正在和东风的伙伴进行讨论,最终项目还没有做出决定,但正在研究当中。
网通社:这次巴黎车展上雷诺发布的全新概念车配备无人驾驶技术,那在中国这个无人驾驶技术将怎样推进?
戈恩: 无人驾驶会在中国进行推广,我们知道中国的客户对技术方面很感兴趣,当前在中国相关的法律法规如果允许的话,联盟所有品牌都会在中国引入自动驾驶技术。目前无人驾驶样车已经在中国有测试项目在进行。在美国、在日本研究的同时,我们在中国市场也做一些尝试,所以进入中国市场是毋庸置疑的,它会帮助我们提升产品的差异化,提高我们产品的竞争力。
网通社:三菱的加入,将为雷诺-日产联盟提供怎样的帮助?
戈恩: 雷诺-日产联盟的目标是成为全球前三,下一步和三菱的合作会对此产生很有利的帮助。我们认为2016年包含三菱在内,雷诺-日产联盟将突破1,000万辆大关。所以它不是目标,而是我们现在工作的结果。展望2017年,将成为雷诺-日产联盟增长非常强劲的一年,尤其是三菱的加入,让我们有潜力跻身全球前三。(图/文 网通社 徐晓晨)
文章标签:戈恩雷诺日产动向目标责任编辑:孙琦
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