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离消费者更近了 实拍宝马X1插电式混动

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  第1/2页:离消费者更近了 实拍宝马X1插电式混动

  第1/2页:离消费者更近了 实拍宝马X1插电式混动第2/2页:内饰的混动细节并不多,需要仔细寻找

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  9月2日,宝马在成都国际车展上,首发亮相国产X1插电混动版,搭载一套由1.5T三缸涡轮增压发动机+电动机的动力组合,百公里综合油耗1.8升,而0-100公里/小时加速可在7.4秒,在设计上没有为之增添专属配件,只是通过细节点缀其混动特性,而对于消费者来说,体验宝马新能源产品的距离更近了。

通过细节标示出混动定位

  外观上X1插电式混动并没有在设计上有什么明显的变化,保持现款整体的轮廓造型,但从前脸你也能鲜明的看出它的不同,双肾格栅采用封闭式,竖直条纹变换为蓝色,左前翼子板有充电口,下方贴有宝马新能源的i标,可以说从许多小细节中,你还是能清晰的分辩出这是一台混动车型。

文章标签:宝马宝马X1X1插电式混动实拍X1消费者责任编辑:李濛濛

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  1离消费者更近了 实拍宝马X1插电式混动

  

  2内饰的混动细节并不多,需要仔细寻找

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