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起亚轿跑概念车-即将量产 搭3.3T发动机

[摘要]早在2011年的法兰克福车展上,起亚汽车就发布了一款4门轿跑概念车GT Concept,从命名来看,这款车型主打性能操控。网通社从美国媒体Motor1获悉,起亚GT概念车即将进入最后的量产阶段,量产版GT将衍生出标准版、运动版和性能版三款不同车型,其中性能版车型将...

  早在2011年的法兰克福车展上,起亚汽车就发布了一款4门轿跑概念车GT Concept,从命名来看,这款车型主打性能操控。网通社从美国媒体Motor1获悉,起亚GT概念车即将进入最后的量产阶段,量产版GT将衍生出标准版、运动版和性能版三款不同车型,其中性能版车型将搭载3.3T发动机。

  起亚GT量产车型将衍生出多款不同版本车型,其中标准版车型将搭载一款最大功率为235千瓦的四缸涡轮增压发动机,以及一款柴油发动机。前宝马M部门总工程师Biermann先生透露,此款车型还将衍生出运动版和性能版车型,其中性能版车型将搭载排量为3.3升的涡轮增压V6发动机,经调校后其最大功率将达到295千瓦,性能表现不输豪华超跑。

  起亚官方尚未透露新车的具体外观细节,但新车的外观设计将参考此前在2011年推出的GT concept概念车,车身整体线条或将与此款概念车保持一致。此外,新车的前后保险杠、头灯、尾灯、车轮和空气动力学套件等细节处将进行优化,从而更符合量产要求。

  此外,Biermann先生称,新车将不会采用后轮驱动模式,有望仅提供四驱系统。据报道,新车现处于测试阶段,计划在2017年投放市场。作为主推家庭轿车和SUV的品牌,起亚旗下的轿跑车和跑车阵营竞争力较为薄弱。全新起亚GT概念车量产上市后,将抢占更多市场份额,并进一步提升品牌的竞争力和影响力。(图/文 网通社 徐蕊)

  文章标签:概念车评测新车评测视频涡轮增压发动机优缺点责任编辑岳岩松


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