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你知道吗? 在德国smart可以帮车主收快递

[摘要]德国DHL国际快递是欧洲最大的邮政和物流公司,从去年开始,德国开始推行物流与汽车行业结合的试验项目。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉,戴姆勒集团开展“smartready to drop”试验项目,将旗下的smart车型,作为德国DHL国际快递的收件箱,为车主...

  德国DHL国际快递是欧洲最大的邮政和物流公司,从去年开始,德国开始推行物流与汽车行业结合的试验项目。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉,戴姆勒集团开展“smartready to drop”试验项目,将旗下的smart车型,作为德国DHL国际快递的收件箱,为车主收快递,实现了物流与汽车行业的结合。

  戴姆勒集团本周一发表声明称,该项目名为“smart ready to drop”,是德国汽车与物流公司合作的最大的试验项目,涉及平均每个城市700名smart车主。

  去年类似的试验项目的参与者包括DHL、亚马逊、奥迪、和瑞典品牌沃尔沃。目前沃尔沃正在开发无人机为客户送货物,德国零售商麦德龙(Metro)也推出了机器人送货员的试验项目。

  今年9月起,戴姆勒集团将率先在自己的家乡——德国斯图加特市进行试验。smart车主可以利用已停靠的smart车型帮自己收快递,快递员将自行将货物放至行李厢内。随后,此项试验服务将在接下来的几个月席卷7城,其中包括科隆和柏林。

  九月起,每台smart车型将标配包裹侦测设备,车主可以通过移动设备操作,告知快递员将货物送至收件人地址附近停靠的smart车型上,DHL快递员都获得一个收货码,可在指定的送货时间内,打开车辆行李厢,将快递放置进去。

  DHL预计,到2020年,快递量的年增长率将达到5%-7%,其中电子商务为主因。而竞争对手美国UPS公司,预计到2019年,家庭物流将占到50%以上。(图/文 网通社 马晓蕾)

  文章标签:混合动力车型欧洲版车型德国游记


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