东风悦达起亚K5将增新动力 油耗降低71%

　　东风悦达起亚K5混动版已于6月26日正式上市，目前动力形式已经覆盖自然吸气，涡轮增压，油电混合三个领域，未来还将推出更多选择。东风悦达起亚副总经理、销售本部本部长尹起峰在与网通社沟通时表示：“明年将推出K5插电式混合动力车型。”新车的百公里综合油耗为2.4升，相对于现款2.0T车型降低71%。

　　K5插电式混合动力车型将搭载一套由2.0升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。其中，电动机的额定功率为50千瓦时，锂离子电池组的容量达到9.8千瓦时。这套插电式混合动力系统，在纯电动的模式下的续航里程约43公里，总续航里程可以达到966公里。

　　K5插电式混合动力车型的百公里综合油耗为2.4升，现款2.0T车型百公里综合油耗为8.3升，相比于现款节省5.9升，油耗降低71%，燃油经济性得到很大提升。此外，K5插电式混合动力车型将匹配一款6速自动变速器，整车一次充电时间需要3小时。

　　K5目前共有传动动力和混合动力两种动力形式可选，未来随着插电式混合动力车型的上市将增至三种。K5插电式混动版相对于混动版，对电池组进行了升级，电动机功率也提升12千瓦时，未来东风悦达起亚还将提供更多的动力搭配供消费者选择。

　　东风悦达起亚计划截止到2020年，共推出6款新能源车型，并形成年产销售10万台新能源汽车的规模。其中，包括3款纯电动车型，1款混动车型，2款插电式混动车型。今年6月份，K5混动版已经正式上市，华骐纯电动车会在今年11月份推出并上市，K5插电式混合动力也将于明年上市。（图/文 网通社 于雷）

　　文章标签：微型车油耗评测功率测试混合动力汽车

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