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比亚迪将新建电池厂 “供能”60万混动车

[摘要]数据显示,2015年比亚迪累计销售新能源车达到6.17万辆,同比增长234.7%,成为国内新能源汽车市场的销量冠军。网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪将和资源丰富的青海省合作,投资建设一个年产能10GWh的动力电池工厂。以该产能规模来看,新工厂每年可为约60万辆...

  数据显示,2015年比亚迪累计销售新能源车达到6.17万辆,同比增长234.7%,成为国内新能源汽车市场的销量冠军。网通社从比亚迪官方获悉,比亚迪将和资源丰富的青海省合作,投资建设一个年产能10GWh的动力电池工厂。以该产能规模来看,新工厂每年可为约60万辆比亚迪混动车型提供电池。

  基于青海丰富的锂资源,比亚迪将于青海投资建立新电池工厂。未来新工厂将形成年产能10GWh的动力电池生产能力,以该产能规模计算,足以为比亚迪超过60万辆混合动力车提供电池。此外,与青海的合作也意味着比亚迪切入产业链上游,有利于其在新能源汽车领域的布局和规划,实现资源共享。

  针对新能源汽车,比亚迪于去年发布“542”战略。简单来说,这是一个技术性指标,“5”代表零至百公里加速5秒以内,“4”代表极速电四驱,“2”代表百公里油耗2升以内。今后,比亚迪旗下的新能源车型都将达到这一标准。

  去年比亚迪全年累计销售新能源车达到6.17万辆,占据全球新能源市场份额的11.2%。今年比亚迪新能源车销量目标同为15万辆,同比去年增长243.1%。截止到目前,比亚迪新能源车已经登陆全球40多个国家及地区,近190个城市。此次新电池工厂的建立,也将为比亚迪新能源车后续生产能力提供保障。(网通社 2016年6月23日北京报道)

  文章标签:汽车油耗混合动力汽车

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