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北京现代3新车今日上市 含国产混动车型

[摘要]北京现代此前公布计划,今年旗下“D+S”车型(即中高级车+SUV)销量占比将达到60%。在推进“D+S”战略的同时,北京现代还将对旗下车型进行更新。网通社从北京现代官方获悉,新款名图、朗动与全新第九代索纳塔混动将于6月13日上市,其中名图将搭载小排量增压...

  北京现代此前公布计划,今年旗下“D+S”车型(即中高级车+SUV)销量占比将达到60%。在推进“D+S”战略的同时,北京现代还将对旗下车型进行更新。网通社从北京现代官方获悉,新款名图、朗动与全新第九代索纳塔混动将于6月13日上市,其中名图将搭载小排量增压发动机,混动索纳塔九则搭载一套2.0升混合动力系统。

  索纳塔九混合动力版采用了2.0升GDi HEV D-CVVT直喷发动机,最大输出功率为115千瓦。电机马达为永久磁铁式电机马达,通过高性能稀土类永久磁铁提升工作效率,最大输出功率为38千瓦,峰值扭矩为205牛·米。现代混合动力控制单元采用统和型控制器,在日常行驶过程中,依靠行车电脑优化选择驾驶方式,纯电模式下可行驶约35公里。

  此外,索纳塔九混动版综合工况下油耗仅为4.8升/百公里。相比普通汽油版索纳塔搭载2.0升发动机车型,其7.6升的百公里油耗相对混动版车型较高。全新第九代索纳塔混动车型的推出,既能满足日常动力需求,又能使燃油经济性得到进一步提高。

  在同级别车型中凯美瑞也拥有混动版车型,其5.3升的百公里油耗相对较高。在动力上凯美瑞混动所使用的2.5升自然吸气发动机最大功率为118千瓦。索纳塔混动搭载的2.0升自然吸气发动额定输出功率为115千瓦。相比现款丰田凯美瑞所搭载的发动机,虽然功率有所减少,但在油耗上实现超越。

  在小排量发动机被广泛应用的行业背景下,北京现代将推出多款搭载小排量增压发动机的新车。新款名图将搭载型号为G4FJ的1.6T涡轮增压发动机,百公里综合油耗6.7升。目前,现款名图百公里综合油耗为7.5升,新车燃油经济性得到大幅提升。

  北京现代现款名图目前提供1.8升和2.0升两种动力选择,与两款发动机匹配的变速器有6速手动变速器和6速手自一体变速机。其中2.0升自然吸气发动机最大功率114千瓦,名图将搭载的1.6T涡轮增压发动机在最大功率输出方面超越现款名图搭载的两款自然吸气发动机,动力表现更加出色。此外新款名图1.6T车型在传动系统方面将匹配7速双离合变速箱。

  外观方面,新款朗动在中网和大灯方面进行细微的调整。采用蜂窝式前格栅设计;灯组部分,采用投射式前大灯和LED日间行车灯,两侧的雾灯也加装了镀铬装饰。车尾部分,尾灯组内部结构也有小幅度调整。此外,新车还将配备多款全新轮圈供消费者选择。动力方面延用现款车型的1.6升发动机,最大功率93.8千瓦,峰值扭矩155.5牛米。

  配置方面,新增了中控彩色大屏、倒车影像等配置,让驾驶更加舒适、便捷;值得一提的是,新朗动更加智能,搭载了ESC车身稳定控制、定速巡航、CarPlay&CarLife 智能手机互联系统等高端配置。(网通社 2016年6月13日 北京报道)

  文章标签:微型车油耗评测功率测试涡轮增压发动机优缺点

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