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功能更丰富 体验东风风神AX5与车载互联

[摘要]分页: 在2016北京车展上,东风风神携旗下第三款SUV-AX5亮相,而东风风神AX家族的产品阵容也愈发丰富(除AX5外还有小一级别的AX3和大一级别的AX7),此次除了实拍AX5的外观,还对东风乘用车的WindLink系统进行了初步体验,在远程控制和智能泊车方面都有不错...

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  在2016北京车展上,东风风神携旗下第三款SUV-AX5亮相,而东风风神AX家族的产品阵容也愈发丰富(除AX5外还有小一级别的AX3和大一级别的AX7),此次除了实拍AX5的外观,还对东风乘用车的WindLink系统进行了初步体验,在远程控制和智能泊车方面都有不错的表现,日后这套系统也会搭载到AX系列车型上。

“流?动”的美学理念

  AX5在设计时秉承“流?动”的设计理念,双色三辐式中网与前大灯连接,过渡流畅平滑,头灯灯腔内部结构规整,转向灯的LED灯泡设计在最外侧,“托起”近光灯,下进气口采用大嘴设计,实际此部分设计并不是最终量产版本,最终还会增加镀铬,蜂窝式格栅,两侧拥有直列造型的LED日间行车灯。另外相比之前上市的AX3,AX5整车给人的感觉更有SUV味道,较高的车身提供了更好的视野。

文章标签:发动机冷却系统非承载式车身轮胎品牌


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