斯巴鲁将推全新混动车型 有望引入国内

　　斯巴鲁目前推出了XV Hybrid和翼豹运动版 Hybird两款混动车型，其中XV Hybrid动力搭载2.0升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，百公里综合油耗4.9升。除此之外，斯巴鲁还将在混合动力领域持续发力。网通社从斯巴鲁汽车官方了解到：2018年将推出一款全新混合动力车型。目前国内汽车排放愈加严格，斯巴鲁全新混动车型有望引入国内。未来斯巴鲁全新混动车引入后，将成为企业在华投放的首款新能源车型。

　　根据斯巴鲁公布的消息，斯巴鲁2016年到2020年五年间，每年推出一款全新车型，并将对主力车型进行换代或改款，2018年将率先于北美市场推出多座SUV车型。在平台方面，斯巴鲁全新SGP模块化平台将于2016年内投入使用。技术方面，将普及水平对置直喷发动机，2019年将推出小排量涡轮增压发动机。在新能源方面，斯巴鲁将于2018年推出混合动力系统车型，并于2021年推出纯电动车。

　　斯巴鲁在混合动力市场已经推出两款混动车型，其他车型大多搭载水平对置自然吸气和涡轮增压两类发动机。目前斯巴鲁在混合动力市场推出的车型并不多，仅有XV Hybrid和翼豹运动版Hybrid两款车型。当下汽车排放标准愈加严格，各大厂商纷纷推出混合动力车型，斯巴鲁也将巩固这一市场，推出更多新车型。

　　根据汽车工业协会公布的消息，1-4月份国内新能源汽车产销分别增长178.3%和190.6%。其中，纯电动车型产销分别增长165.3%和171.2%；插电式混合动力汽车产销分别增长58.8%和64.1%，保持高速增长。目前斯巴鲁在国内市场并没有新能源车型，动力覆盖自然吸气和涡轮增压两大领域。未来全新混动车型也有望引入国内，将填补斯巴鲁在华混合动力市场的空白。

　　斯巴鲁全球模块化平台已经发布，并将于年内投入使用。这一平台将现有的A级车平台和B级车平台进行重新整合，还可针对轴距进行长短调节，满足不同大小车型的生产。需要指出的是，这一全新平台同样适用于新能源车型的生产，全新混合动力车型有望采用在这一全新平台打造。此外，新平台的产品结构比斯巴鲁现有平台生产的车辆强度提升70%-100%；并可通过降低重心，减小车型50%的侧倾倾向，提高舒适性和操控性。（网通社 2016年5月24日北京报道）

　　文章标签：汽车油耗涡轮增压发动机优缺点混合动力汽车

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