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一汽大众将产“廉价”电动车 落户四川

[摘要]在大众集团公布的在华新能源战略中,纯电动和插电混动车已被视为发展的重要方向,15款全新车型将陆续投产。对于新能源的发展,中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽”)规划部部长付炳锋曾向网通社表示:“四川已被确定为一汽大众和一汽自主品牌新能源汽车最...

  在大众集团公布的在华新能源战略中,纯电动和插电混动车已被视为发展的重要方向,15款全新车型将陆续投产。对于新能源的发展,中国第一汽车集团公司(以下简称“一汽”)规划部部长付炳锋曾向网通社表示:“四川已被确定为一汽大众和一汽自主品牌新能源汽车最重要的整车制造基地之一,或将在‘十三五’期间落地生产。”除此前已确定的大众首款新能源车型高尔夫纯电动版(e-Golf)外,一汽大众合资自主品牌车型同样有望在此投产。

  一汽大众将新能源汽车的生产制造基地定在四川,一方面是四川生产基地具备一定产业基础,有近50家整车制造企业,超过370家配套企业;另一方面,随着西部地区的发展,现已存在巨大的汽车消费潜力。一汽大众四川新能源基地的建设,将为大众在华新能源规划的落实提供生产保障。

  一汽大众合资自主品牌将推出一款基于宝来研发的纯电动汽车,该车有望在一汽大众四川新能源生产基地进行投产。一汽大众合资自主品牌所生产的车型售价将进一步下探,一汽集团公司副总经理秦焕明透露:“合资自主品牌车型未来将进入更低的6-8万元车型细分市场。”除此之外,该品牌还将生产三厢车、两厢车和微面等不同种类车型。

  一汽大众品牌方面,率先在四川新能源基地实现国产的车型为高尔夫纯电动版(e-Golf)。新车与高尔夫7一样采用MQB模块化平台打造,有望于明年在国内上市。动力方面,搭载一台最大输出功率为85千瓦,最大扭矩达270牛?米的电动机,同时提供一台电池容积24.2kWh的锂电池,纯电续航里程可达到133.5 km。

  大众将推出专为新能源车型研发的全新电动车模块化MEB平台,此平台以现在拥有的机械架构为基础,并且拥有较强的扩展性,能够同时满足不同级别到不同类型的车在此平台上得到使用。通过对不同电动车型续航里程的调校,可实现250至500公里不等的续航里程。另外此平台有望进行本土化,为中国消费者提供不同的纯电动车型选择。(网通社 2015年12月29日 北京报道)


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