发布时间:2016-05-19 09:12 我来说说 我要投稿
日产旗下多款车型目前使用3.7L自然吸气发动机,以及更大排量的发动机,其中全尺寸SUV途乐就搭载一款5.6L自然吸气发动机。当下汽车排放政策标准愈加严格,小排量发动机又具有动力强和油耗低等优势,日产途乐未来将有望换搭更低排量的发动机。近日,网通社从日产汽车官方了解到:全新3.0T双涡轮增压发动机正式发布,这款发动机将率先搭载在旗下豪华品牌-英菲尼迪2016款Q50上,新车将于明年投产。
日产途乐定位为全尺寸SUV,基于3.0T增压发动机的动力输出以及车型定位,途乐也有望搭载新发动机。途乐目前仅有一款车型,售价为79.8万元,未来途乐换搭3.0T引擎后,由于排量降低,消费税率将下调28%,售价有望相应下调22.3万元。
现款途乐搭载的5.6L自然吸气发动机在车价中税率部分包括了40%的消费税、17%的增值税等。其中增值税相对固定,因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳,但最终会体现在车价当中。
途乐在换装更小排量的3.0T发动机之后对应税率仅为12%,下调了28个百分点。以目前该车79.8万的售价计算,消费税率若下降28个百分点相当于22.3万元左右,对于一款全尺寸SUV来说这部分成本还是很可观的。
日产自主研发的3.0T双涡轮增压发动机分为低功率和高功率版本,最大功率分别为222kW和296kW,最大扭矩为400Nm和475Nm。现款途乐搭载的是一款5.6L自然吸气发动机,最大功率为293kW,最大扭矩输出为555Nm。通过数据对比可以看出,日产3.0T双涡轮增压发动机高功率版本在最大功率方面超过5.6L发动机。未来全尺寸SUV途乐搭载全新发动机后,市场表现值得期待。
当下汽车排放标准愈加严格,各大厂商纷纷为旗下车型换搭小排量增压引擎。宝马以及奥迪旗下车型已经搭载3.0T涡轮增压发动机,这两款发动机最大功率分别为240kW和200kW,最大扭矩则为450Nm和400Nm。相比之下,日产3.0T双涡轮增压发动机在最大功率和最大扭矩方面都实现了超越,未来日产主研发的3.0T双涡轮增压发动机用于旗下产品之后,其产品竞争力将得到大幅提升。(网通社 2015年12月29日北京报道)
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