奥迪营销中心将迁往北京 已选址宝马隔壁

　　在2015年前11月奥迪在中国共销售510,692辆新车，同比下降1.1%（含香港）。伴随2016年的临近，奥迪在华将作出新的调整。近日，网通社从一汽大众奥迪内部人士处获悉：“2016年一汽-大众奥迪整体营销系统将搬往北京”，另据消息人士透露公司已选择北京东北三环外的“南银大厦”，巧合的是这一位置恰好紧邻奥迪在中国市场的主要竞争对手宝马中国和华晨宝马的总部嘉程大厦。

　　目前在中国豪华车市场中，奥迪与宝马一直保持着第一名及第二名的位置，两者之间的竞争日渐激烈。此前一汽-大众奥迪整体营销系统一直设立在长春，在2016年办公地则将搬往南银大厦，此地距离宝马（中国）汽车贸易有限公司所在地佳程广场仅相隔不到200米，奥迪和宝马这两位竞争对手将转变为邻居。

　　

德系三强在华前11月销量对比 品牌 前11月销量（辆） 同比增幅 奥迪 510,692（含香港） -1.1% 宝马 398,220 3.0% 奔驰 335,688（含 香港） 32.8% 制表：网通社 Internet Info Agency

　　根据上表可以看出，奥迪前11月在华销量为510,692辆，虽业绩同比略有下降，但仍处于豪华车榜首的位置。宝马则位于次席，相比去年前11月同比增长3%，另外奔驰则在今年呈现大幅增长态势，截止前11月，在华销售335,688辆新车，同比增幅达到32.8%。

　　

奥迪2016年有望导入12款新车 车型 级别 类型 A1 小型车 改款 A4L 中型车 换代 A5 中型轿跑车 A6L 中大型车 改款 A6L e-tron 中大型插电混动车 新增 Q3 紧凑型SUV 改款 Q7 e-tron 中大型插电混动SUV 新增 S4 中型性能车 换代 S5 中型性能轿跑车 S6 中大型性能车 改款 TT S 性能跑车 换代 R8 超级跑车 制表：网通社 Internet Info Agency

　　新产品的导入作为提升销量的重要手段之一，在2016年奥迪将有12款新车陆续发布，其中全新一代A4L和新款A6L将成为重中之重。与此同时，在2016年，奥迪还将加大新能源市场的产品布局，除基于全新一代Q7所搭载的插电混动版本外，首款国产插电混动车A6L e-tron也将在华上市。

　　在中级车领域，全新A4目前已在海外正式亮相，该款产品将在2016年正式国产上市。同样新车将针对国内市场需求，对车身尺寸进行加长。海外版新一代奥迪A4车身长、宽、高分别为4726/1842/1427mm，轴距为2820mm。相比现款海外版车型其长和宽分别增加了25与16mm，车身高度和现款一样，轴距加长了12mm。根据现款海外版与新款国产车型的车长对比，全新一代A4国产加长后长度有望达到4786mm。

　　新款A6L将在1月22日正式上市，在外观方面新车与海外版进本相同，全新设计的前保险杠更为大气，新LED日间行车灯和全新LED尾灯灯组让新款A6L科技感更强。另外全新LED矩阵大灯也将出现在新A6L上，相比现款车型的全LED头灯，年轻化了不少。在动力方面，新款A6L将搭载1.8T、2.5L以及3.0L机械增压三款涡轮增压发动机。

　　A6L e-tron是专为中国市场开发的一款插电混动产品，整体外观设计将与之前海外发布的新款A6L采用近似的设计理念，仅会对一些细节进行调整。在尺寸方面，该款产品将的轴距预计将与现款在华投产的A6L同为3012mm，相比海外版新A6L而言加长了99mm。在动力方面，A6L e-tron将搭载一套由一台2.0升4缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统。

　　其中前者最大功率155kW、峰值扭矩350Nm，电动机单独运行则能产生91kW的功率和220Nm的扭矩。在内燃机和电动机同时工作的情况下，该车的最大行驶里程可达到880km，纯电动模式下，最大续航里程可达到约50公里。在油耗方面，A6L e-tron的综合油耗仅为2.2L/100km，与目前国内在售的一汽-大众奥迪A6L搭载2.0T发动机的TFSI车型相比，油耗下降了将近70%。（网通社 2015年12月25日 北京报道）

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