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奔驰E级轿跑车将换代 采用全新制造平台

[摘要]梅赛德斯-奔驰旗下的E级轿车是最为畅销的车款之一,精致的做工与三叉星立标是E级轿车最为明显的象征之一。而梅赛德斯-奔驰近年来也逐步将目光投向运动化车款的研发之中,其中轿跑版本的E级则是最具代表性的车款之一。近日,网通社从英国媒体AutoCar获悉,梅...

  梅赛德斯-奔驰旗下的E级轿车是最为畅销的车款之一,精致的做工与三叉星立标是E级轿车最为明显的象征之一。而梅赛德斯-奔驰近年来也逐步将目光投向运动化车款的研发之中,其中轿跑版本的E级则是最具代表性的车款之一。近日,网通社从英国媒体AutoCar获悉,梅赛德斯-奔驰将推出全新一代E级轿跑车,新车不仅换搭动力更为强劲的引擎,还有望投产于全新制造平台。

  梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿跑车将投产于MRA平台,此平台已顺利投产新一代C级与S级轿车,而全新一代E级轿跑车也有望在技术方面做出突破,使其在综合性能方面接近S级轿车。此外,这款全新E级轿跑车也有望于底特律车展正式亮相,并且在2016年年底上市销售。

  梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿跑车在动力总成方面有望大幅升级,由于与全新一代S级共享生产平台,因此搭载于新一代E级轿跑车中的引擎在制造工艺方面也有望接近S级轿车水准。而值得一提的是:全新一代E级轿跑车不仅会搭载2.0L与3.0L的柴油引擎,还有望引入一款插电混动版车型——E350e,除锂电池组与电动机外,插电混动版E级轿跑车在内燃机部分还将搭载一款排量为2.0L的涡轮增压引擎。

  奥迪A5是梅赛德斯-奔驰全新一代E级轿跑车的竞争对手,但在两车的对比中不难发现,虽然奥迪A5在传动方式部分涵盖前驱版与四驱版车型,但全新一代E级轿跑车则凭借前置引擎后轮驱动的运动化布局,从而更为接近轿跑车的准确定位。(网通社 2015年12月15日北京报道)


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