传祺GA5插电混动版上市 补贴后13.78万起

　　在新能源领域，广汽传祺已经投放了GA5 REV。在今年的广州车展，传祺正式亮相GS4 EV和GA3S PHEV两款新车。根据广汽传祺未来五年新车战略，新能源是未来主攻方向之一。广汽集团执行董事、广汽乘用车董事总经理吴松表示：“未来广汽传祺会在新能源车的道路上持续发力”。12月11日，广汽传祺第二款新能源产品GA5 PHEV在上海正式发布上市，共推出精英版和尊享版两款车型。其中，传祺GA5PHEV精英版市场指导价19.93万元，政策补贴后终端销售价格13.78万元；尊享版市场指导价21.93万元，政策补贴后终端销售价格15.78万元。

　　

传祺GA5 PHEV售价 排量 车型 厂商指导价（万元） 上海补贴后价格（万元） 1.0L 精英版 19.93 13.78 尊享版 21.93 15.78 制表：网通社 Internet Info Agency

　　与传祺此前推出的GA5 REV不同，即将上市的GA5 PHEV采用插电式混合动力模式驱动车辆行驶。插电式混合动力相比GA5 REV搭载的增程式混合动力技术更加成熟，吴松表示：“广汽传祺已经将发展新能源汽车作为重中之重，已经构建了PHEV和纯电两大技术路线。”未来PHEV将成为广汽传祺发展的重点之一。

　　GA5 PHEV外观上整体沿用了GA5 造型设计。宽大的镀铬中网由四条镀铬装饰条横贯车头，简单不失大气。蓝色的传祺LOGO点名新能源身份，前保险杠与前雾灯分离，与侧身腰线形成呼应。新车尾部设计十分大气，一条贯穿车尾的镀铬装饰条与两端红色尾灯完美融合，整体设计在视觉方面具有较强吸引力。

　　内饰方面，传祺GA5 PHEV与REV版本车型保持着高度一致性，上深下浅的内饰配色强调该车的沉稳特质，车内多处的木质装饰对于豪华感的营造有着推动作用。除此之外，GA5 PHEV的按键布局较为简洁，多媒体按键与空调控制按钮上下分隔开来，操作起来较为顺手，并且按键手感在同级别中属于上乘。尺寸颇大的方向盘集成了多功能按键，并且方向盘由真皮材质包裹，手感一流。

　　对于新能源车来说，续航里程是消费者最为关心的问题。传祺GA5 PHEV的动力由一台1.0L自然吸气发动机和一台 94kW的电机共同驱动，其中纯电续航里程80km，综合续航可达600km，这已经与普通燃油车的续航里程相近，能够满足消费者日常所需。值得一提的是，在电池的维护上，厂家承诺8年15万公里的超长质保期，免除消费者后期电池养护问题。（网通社 2015年12月11日 上海报道）

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