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雷克萨斯-混合动力版SUV 搭载3.5升引擎

[摘要]随着国际原油价格的不断上涨,以及环境污染问题的日渐加剧,各大汽车品牌均大力研发节能减排技术,而雷克萨斯作为日本最为知名的豪华汽车制造商,已第一时间涉足混合动力领域,从而在全新一代RX问世之际,同步引入了混动版车型。日前,网通社从英国媒体AutoC...

  随着国际原油价格的不断上涨,以及环境污染问题的日渐加剧,各大汽车品牌均大力研发节能减排技术,而雷克萨斯作为日本最为知名的豪华汽车制造商,已第一时间涉足混合动力领域,从而在全新一代RX问世之际,同步引入了混动版车型。日前,网通社从英国媒体AutoCar获悉,雷克萨斯已推出了全新中大型SUV——RX450h,作为混合动力版车型,新车在内燃机部分则搭载了一款排量为3.5L的V6引擎。

  雷克萨斯全新一代RX450h在动力总成中不仅搭载了排量为3.5L的自然吸气引擎,还匹配了一款ECVT无极变速箱,而由锂离子电池与电动机所组成的混合动力系统则能为车辆持续输出动力。就3.5L引擎而言,其最大功率可达226kW,而峰值扭矩也可维持在335Nm,从而在混合动力系统介入后,在7.7秒的时间内完成百公里加速。

  雷克萨斯全新一代RX450h在外观方面与现款车型相似,但夸张的线条使其在视觉感受上更具未来感。在整备质量方面,虽然此款全新车型已重达2210公斤,但智能化的四驱系统则能为车轮输送强劲的扭矩,从而带动车体高速行进,最终高效发挥出全新一代RX450h的动力表现。就安全性而言,雷克萨斯全新一代RX450h已配备10颗安全气囊,能够为驾乘人员提供全方位的被动安全保护。

  在中大型SUV市场中,宝马新一代X5无疑是雷克萨斯全新一代RX450h的竞争对手。但在两车的动力较量中,虽然宝马全新X5 xDrive35i车型搭载了排量为3.0L的涡轮增压引擎,但雷克萨斯全新一代RX450h则凭借混合动力系统的介入,从而在保证动力输出的基础上,进一步降低油耗,并助其在此回合较量中占有更强优势。(网通社 2015年12月4日北京报道)


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