雪佛兰普及1.5T发动机 四款新车将搭载

　　通用汽车此前公布了新一代Ecotec高效发动机家族，并规划未来普及到旗下众多车型之中。到2017年，全球64个国家销售的通用汽车全球车型都会搭载新一代Ecotec发动机。上汽通用副总经理施弘表示：“明年年初，我们会看到雪佛兰会使用1.5T的高效发动机。”根据雪佛兰此前公布的规划，明年将在华推出迈锐宝XL等车型，未来包括迈锐宝XL在内的四款新车有望搭载1.5T涡轮增压发动机。

　　通用全新一代Ecotec发动机家族共拥有11款发动机，主要在1.0L、1.4L与1.5L三种排量发动机基础上拓展，推出增压、非增压以及新能源等不同类型发动机。目前国内市场中，通用旗下的别克威朗和昂科威已经搭载1.5T SIDI发动机。通用汽车全球动力总成工程副总裁Steve Kiefer先生此前表示，“2017年前，这些小排量发动机将应用到通用汽车旗下五大品牌的27款车型上。”雪佛兰旗下车型也将陆续搭载1.5T SIDI发动机。

　　通用汽车Ecotec 1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机包括多项先进技术，包括DVVT进排气连续可变气门正时系统、ETC电子节气门、一体式点火线圈等，在进一步提高发动机燃油性的同时迸发出媲美2.4L自然吸气发动机的动力。此外，这款发动机的曲轴还采用了锻钢，提高高压承受能力和耐久性。用于冷却活塞的机油喷嘴不仅加强了性能表现和耐久性，同时减低了活塞运转所发出的噪声。

　　雪佛兰近期公布了新车规划：2016年底之前，雪佛兰将再推出7款新车，覆盖SUV和中高级轿车等细分市场。”除去今年已经上市的全新迈锐宝和乐风RV，明年还将推出5款新车。参考迈锐宝XL、全新跨界SUV和全新轿车的车型定位，未来都将有望搭载1.5T SIDI发动机。此外，新科鲁兹也将在明年迎来换代，届时雪佛兰旗下4款新车有望搭载全新一代的1.5T SIDI发动机。

　　1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机包括多种先进技术，最大功率为118kW，最大扭矩250N.m，在动力输出方面堪比2.4L和2.5L自然吸气发动机。以雪佛兰目前2.4L自然吸气发动机为例，最大功率为123kW，最大扭矩为230N.m。对比后发现，1.5T Ecotec发动机要比2.4L发动机的最大功率少5kW，但最大扭矩多20N.m，爆发力更强。

　　目前国内市场中，众多企业都已纷纷向下普及小排量涡轮增压发动机，包括福特旗下的Ecoboost 1.5T发动机和大众旗下的1.8T发动机。对比福特1.5T和大众1.8T的动力参数可知，福特1.5T发动机的最大功率133kW，最大扭矩240N.m，要比通用1.5T SIDI发动机多出15kW，少10N.m；而大众1.8T发动机的最大功率118kW，最大扭矩250N.m，这与通用1.5T SIDI发动机的动力参数完全一致。（网通社 2015年11月30日北京报道）

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