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荣威丁秋平:明年将推2款全新SUV-含混动

[摘要]荣威品牌在国内自主品牌中产品与技术一直处于领先位置,拥有“蓝芯”、“绿芯”两大动力技术,其中“蓝芯”针对传统燃油动力车型,“绿芯”则针对新能源技术车型。目前国内SUV市场处于高速发展阶段,荣威未来将基于这两大动力技术加码SUV市...

  荣威品牌在国内自主品牌中产品与技术一直处于领先位置,拥有“蓝芯”、“绿芯”两大动力技术,其中“蓝芯”针对传统燃油动力车型,“绿芯”则针对新能源技术车型。目前国内SUV市场处于高速发展阶段,荣威未来将基于这两大动力技术加码SUV市场。对此,荣威品牌营销部市场推广高级经理丁秋平向网通社沟通时表示:“荣威接下来将在明年第三季度推出一款全新城市型SUV,同时还将基于“蓝芯+绿芯”推出一款使用新能源技术的SUV车型。”作为自主品牌的佼佼者,未来发力于SUV领域的荣威将会非常值得期待。

  网通社: 这次广州车展上汽荣威推出了两款车型,请您介绍一下。

  丁秋萍: 这次广州车展上汽荣威发布了两款车,一个是E950插电式混合动力车,还一款荣威的概念车Vision-R。

  网通社: E950这款车型将何时正式上市销售?

  丁秋萍: E950将在明年的上海车展正式上市。

  网通社: 另外一款概念车,它今后面向的目标人群是哪些?

  丁秋萍: 概念车其实是代表荣威未来的设计理念,荣威未来的产品风格,就可以在这款概念车上看到,未来都会往概念车的设计方向靠近。

  网通社: 在今年国内的乘用车市场有很大变化,目前新能源车型火爆,但是大多集中在紧凑级细分市场,而上汽荣威品牌推出的是一款中型新能源轿车,您怎么看这样的做法?

  丁秋萍: 目前荣威有两大技术,一个是蓝芯,一个是绿芯,蓝芯主要专注于传统的燃油动力轿车,讲究的更加高效节能,例如荣威360,就搭载了我们1.4T蓝芯动力的首款车型。

  新能源方面就是绿芯,目前荣威已经推出了两款车新能源车E50和E550,荣威已经具备并掌握了电池、电控、电驱三大关键技术。

  从产品布局来讲,荣威新能源产品未来会布局从A零级到B+级,包括SUV,实现全系列的覆盖。而从目前消费环境来讲,消费者的消费需求正在升级,而且消费者除了看价格外,可能更看重产品的性能,而荣威产品的性能、舒适性以及节能环保型都是非常优秀的,因此从消费环境来说,E950也是恰逢其时。

  网通社: 2015年上汽荣威品牌推出了一款A级轿车荣威360,对于整个荣威品牌来说,这款车的市场表现如何?

  丁秋萍: 这款车目前市场表现非常好,从9月4号成都车展发布到目前为止两个月的时间,这款车的销量已经过万。这样的成绩与我们的产品是密不可分的,我们的产品主要从几个方面打动消费者,首先从动力方面来讲,这款车是首款搭载蓝芯技术的车型,1.4T发动机的动力性能非常出色,我们1.4T发动机的动力性能可以达到合资品牌2.0排量自然吸气发动机的水平。在动力强劲的同时,这款车还达到了低油耗,百公里综合油耗只有5.7升。

  另外,在空间上,无论是腿部空间、头部空间、还是后备箱空间中,这款车都做到了同级第一。在智能配置上,这款车有8寸大屏、支持Carplay,智能化做的很出色。还有安全性,在各个方面都是同级第一。

  网通社: 我们发现荣威品牌有几个特点,包括设计、动力总成以及车内人机交互系统。荣威是如何让消费者感知到产品的优势,在产品推广营销方面,荣威做了哪些工作?

  丁秋萍: 荣威未来将更加关注消费者的需求,希望与消费者的情感诉求相联系,让车也成为用户生活的一部分,更加注重人性化需求,包括舒适性、智能科技配置以及环保节能性。在品牌推广方面,荣威也冠名了电视节目等,也是希望能够与消费者建立更好的情感沟通。

  网通社: 目前来看,荣威在SUV领域中推出了W5这款车型,接下来荣威品牌是否还会有SUV产品陆续推出?

  丁秋萍: W5是荣威首款SUV,这款车兼顾了城市SUV的舒适性与户外SUV的越野型。接下来,荣威将在明年第三季度推出一款全新的城市型SUV,同时还将推出一款“蓝芯+绿芯”使用新能源技术的SUV车型。未来的2016年,荣威在SUV领域非常值得期待。(网通社 2015年11月22日 广州报道)


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