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别克威朗轿跑/GS今日上市 搭"苹果"系统

[摘要]别克品牌今年推出了全新的中级车战略,相继推出的英朗以及威朗等多款重磅车型。“去年别克卖了91万辆,今年要过百万辆。”上海通用汽车总经理王永清表示:“虽然别克的产品线比较丰富,但还将进一步的丰富别克的产品线”。日前,网通社从上汽通用汽车别克品...

  别克品牌今年推出了全新的中级车战略,相继推出的英朗以及威朗等多款重磅车型。“去年别克卖了91万辆,今年要过百万辆。”上海通用汽车总经理王永清表示:“虽然别克的产品线比较丰富,但还将进一步的丰富别克的产品线”。日前,网通社从上汽通用汽车别克品牌官方获悉:别克威朗轿跑/威朗GS今日将正式上市,两款车型将补充别克“威朗”系阵容。值得一提的是,威朗轿跑/威朗GS均搭载了苹果“Carplay”车载系统。

  依托一款车型做家族化营销在汽车圈屡见不鲜,别克此前推出的英朗系列就深受消费者青睐。威朗三厢版已于今年6月上市,加上即将上市的威朗轿跑/威朗GS,威朗家族将有3名成员。更加细分的产品阵容也能够保证别克在华将各个细分市场有车型的输出,对于销量有着促进作用。

  别克威朗轿跑及威朗GS均搭载苹果Carplay车载系统,通过别克的IntelliLink多维交互系统即可与iPhone无缝对接。用户可通过中控8吋高清触摸屏完成日常在iPhone上的操作,包括拨打电话、短信自动阅读、地图导航、音乐、播客等所有支持Carplay的APP应用程序。

  别克威朗轿跑/威朗GS前脸采用了别克家族式设计。标志性直瀑式前格栅,头灯组采用展翼式造型。Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境、自动进行六种照明模式的切换,并配备自动防眩目功能。车头下方的红线点缀以及中网“GS”标识都在暗示这台并不是台普通的威朗,同时红色也更能凸显其运动气质。

  相比三厢版车型,威朗轿跑/威朗GS车身更低,车顶采用悬浮式设计,其中GS车型采用了专属动感套件,四轮炫红色刹车卡钳与17寸熏黑双五幅铝合金运动轮毂,让人有驾驭的冲动。新车尾部设计紧凑,尾灯组采用LED光源,车尾下方的红色装饰条和VERANO GS标识凸显了该车的身份。

  别克威朗GS采用了全黑运动内饰,贯穿中控面板的红色饰条在黑色内饰中非常突出,点燃驾驭激情。威朗GS采用了带换档拨片的三辐运动型多功能方向盘、Alcantara®赛车式多功能运动座椅。新车也将搭载别克新一代智慧安全系统,包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、FCA前方碰撞预警、CMB碰撞缓解、APA自动泊车等多项功能。

  动力方面,新车将搭载通用汽车全球最新一代Ecotec小排量发动机,全系标配发动机自动启停功能。其中,威朗轿跑搭载1.5L SIDI直喷自然吸气发动机,匹配6速DSS智能启停自动变速箱。威朗GS搭载的是一台1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm。与发动机匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱,百公里综合油耗最低仅5.9L。

  目前在威朗GS/轿跑所在细分市场内,主打运动范的两厢车以大众高尔夫最具知名度。其深厚的历史底蕴以及大众品牌在华的号召力,一直在中国消费者心中有着较高位置。而同为美系的福特福克斯也是主打运动牌,并且销量一直表现不错。未来威朗GS/轿跑上市后,将抢占高尔夫、福克斯的市场份额,未来该车的表现值得期待。(网通社 2015年11月18日北京报道)


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