发布时间:2015-10-02 08:36 我来说说 我要投稿
在大众集团尾气排放安装检测装置丑闻持续发酵下,大众集团内部人事大变动,在保时捷CEO马蒂亚斯·穆勒(MatthiasMuller)本周一正式接任大众的新CEO职责后,发展极速的保时捷不可一日无主,日前,网通社从英国汽车媒体Autocar获悉,经过保时捷监事会的会议讨论后,Oliver Blume(奥利弗·布鲁姆)将于10.1日正式接任保时捷CEO一职,Blume自2013年开始掌管保时捷生产和物流部门。未来几周其还将可能被当选为生产总监。
保时捷监事会主席Uwe Hück表示,自2010年Matthias Müller担任保时捷CEO以来,保时捷一直以平稳的发展速度前进,Müller为保时捷注入新的血液,对于Müller的离任Hück表示非常遗憾,不过对于Oliver Blume的上任Hück也充满信心,Hück还称,未来保时捷发展规划是划时代的,任务艰巨,所以在Müller调任后,“连续性”是保证保时捷稳步发展的前提。
Blume上任后首先将负责监察保时捷接下来5年计划具体执行,于此保时捷投资近11亿欧元,在保时捷总部将建立全新引擎工厂以及车身面板制造工厂,位于斯图加特Zuffenhausen厂区现有的生产线将扩充。
未来无论是911还是Boxster都将在位于Zuffenhausen厂区生产,全新Cayman将于明年夏季发布,现已分别在斯图加特Zuffenhausen厂区和大众位于奥斯纳布吕克(Osnabrück)的工厂投产;另外,Blume还将监察制造918 Spyder的生产设施以及生产新Macan和Panamera的莱比锡工厂扩建。
另外,保时捷监事会正在草拟Detlev von Platen任命为市场销售总监,von Platen,现年51岁,担任北美分公司首席执行官约7年,其也将于10.1日正式担任新职,而保时捷前市场销售总监Bernhard Maier调任为斯柯达董事会主席。(网通社 2015年10.1日北京报道)
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