奔驰设计科技日 段建军解读三大制胜关键

　　9月23日，为期四天的以“自由的型格”为主题的梅赛德斯-奔驰设计科技日在北京三里屯太古里橙色大厅拉开序幕，为同期举行的北京国际设计周增添了一笔浓墨重彩的新意。在科技日现场，梅赛德斯-奔驰CLA运动轿车、CLS运动轿车、GLE运动SUV、S级轿跑车以及梅赛德斯-AMGGT S等梅赛德斯-奔驰轿跑车家族的重磅车型携手亮相，完美诠释了梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的设计理念。在活动期间，网通社对北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军进行了专访，其对设计和新车方面的问题做出了详细解答。

梅赛德斯 - 奔驰品牌‘新豪华主义’设计理念

　　众所周知，梅赛德斯-奔驰的设计一直以来都是以非常个性化的方式而存在，也从未被传统的思维所局限，每款车型均拥有自己独特的性格。 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生向网通社表示:“在梅赛德斯-奔驰品牌的产品中，以轿跑车为代表的卓越车型当仁不让地成为当下汽车设计中的佼佼者，它们同时也是梅赛德斯-奔驰品牌‘新豪华主义’设计理念的完美体现。”此次梅赛德斯-奔驰“自由的型格”设计科技日以“型格”主题，凸显了伴随梅赛德斯-奔驰129年的超前设计思路与一直遵循的规则——在保持风格化的设计同时不断创新，不落于一味追求形式的沉疴。

　　在活动现场，奔驰展示了最近基于“型格”而生的GLE运动SUV，作为梅赛德斯-奔驰SUV家族的最新成员，GLE 运动SUV不但拥有轿跑车的运动天性与设计风格，同时彰显着SUV与生俱来的野性。一方面，GLE运动SUV带有所有现代梅赛德斯-奔驰轿跑车最显著的风格特征。另一方面，经典SUV的设计要素同样显而易见，运用大尺寸翼子板、轮拱、轮毂与充裕的离地间隙，将大型四门轿跑车的比例提升到新的水准。

　　解读自由的 “型格 ”

　　设计决定了品牌，它也可以给大家带来非常明显的品牌差异。对此段建军先生表示：“我们现在所使用的车灯，从很远处便可以辨别出这是一款梅赛德斯-奔驰车型。比如C级车和其它新生代车型所使用的全新LED大灯。‘Shapes of Freedom’源于德国最伟大的哲学家黑格尔在政治哲学中对自由观的认识。奔驰本次设计科技日‘自由的型格’也正是由此引申而来。‘型’代表的是外型，造型，‘格’是风格。汽车设计在设计领域是最难的，设计要满足工业生产的要求，汽车设计师是受局限最多的设计师之一。比如服装设计师，从平面的角度进行修改相对容易，而对于汽车设计师来说，从三维的角度去修改，并且保证功能性，以及未来30年的前瞻性。因此，‘型格’给了汽车很多灵性，设计可以决定品牌，我们愿意把我们的设计与大家分享。本次活动我们展出的是梅赛德斯-奔驰轿跑车家族，对于轿跑车的设计来说，相对会赋予设计师很大程度的自由度，去设计出标新立异的产品符合客户的个性化需求，因为客户想要和别人不一样，从我们最经典的250 SE轿跑车到CLA、CLS、GLE运动SUV，以及梅赛德斯-AMG GT S都无一例外。”

　　中国元素对梅赛德斯-奔驰设计产生影响

　　随着中国汽车市场的迅速发展，奔驰开始尝试在新车型上使用更多的中国元素，对此段建军先生向网通社表示：“随着中国市场成为全球最大的汽车市场，对于奔驰来说，未来中国也毋庸置疑将会成为奔驰的最大市场，因此中国市场扮演的角色会越来越重要，它不仅仅体现在销量上，更多的会体现对于设计语言的理解和重视上。”比如长轴距版车型，还比如一些细节方面，例如在美国，人们更喜欢中控台上可以出现两个大的饮料杯架。而在中国，大家上车之后可能更关心两个手机可以放在哪里。因此，奔驰将会在设计上为中国市场做改变，大家未来会在梅赛德斯-奔驰车型上看到更多的中国设计元素。

　　奔驰将发力新能源市场

　　在今年上半年全球车企销量普遍下滑的情况下，梅赛德斯-奔驰却逆势大涨，同比去年销量上涨30%，而在现在越来越火热的新能源市场中，奔驰在国内也将乘胜追击，段建军先生对网通社表示：“今年广州车展，我们会看到更多梅赛德斯-奔驰的插电式混合动力的新能源车型，我们会将其带入中国。”对于现在越来越完善的充电设施和政府的支持，奔驰发力新能源市场是个正确的选择，这有助于完成奔驰销量不断增长的目标，为奔驰快速的发展添砖加瓦。

　　奔驰销量逆市增长 将有多款新车入华

　　奔驰今年1-8月在中国大陆地区销售量超过了22万辆，连续30个月的正增长，对此段建军先生向网通社表示：“虽然我们的增速比其它德系厂商更快，但是客观地看，我们基数也比较小。毕竟我们和另外两个德系品牌的销量还有差距。我们仍处于追赶阶段，因为我们进入中国市场略晚。我们今年已经推出了15款新车型。年底之前，我们还会推出GLE SUV，以及另一款重磅车型——国产GLK的换代车型GLC SUV。全新车型一定会有助我们今年的销量的增加，今年我们的销量预期会超过30万辆。”

　　而在近期举办的法兰克福车展中，梅赛德斯-奔驰展台达到9000平米，并且带来了70款车型，新闻发布会长达43分钟，非常震撼。在产品方面，梅赛德斯-奔驰在车展上展出的车型是具有型格的拥有轿跑车设计的车型，虽然不一定都是大众化的车型，但每款都是独具型格。而对于法兰克福上发布的新车何时来到中国的问题，段建军先生向网通社表示：“我们的全新smartfortwo敞篷车和smart forfour将于明年来到中国市场。”这充分表明了奔驰对中国市场的重视，现在的中国市场已经成为了奔驰重点发力的市场，相信随着多款新车的入华对于奔驰增加产品多样性和能够进一步扩宽市场打下坚实的基础。

　　未来奔驰主推国产车型 产品整体销量将更均匀

　　在销量稳步快速增长的前提下，奔驰有在将来把销量重点更多倾向于国产车型，对此段建军先生向网通社表示：“目前国产车型已经占整个销量的比重已经超过60%。未来国产C级车，E级车，GLA SUV，以及即将取代GLK级车的GLC SUV，都是重点车型，相信国产车型比重还会增加。”而对于现在中国消费者购车方式和购车选择方面的变化段建军先生补充说道：“中国的市场现在变得越来越成熟。比如购车方式的多样化，从现金购买，到信用卡购买，到之后的金融服务中各类分期付款方式，以及我们持续推广的先享后选等。以前消费者更倾向于较大的车型，但是现在紧凑车型也受到青睐，因此我们的产品整体销量也将更加均匀。当然还有我们的旗舰S级以及SUV。”可以看出奔驰在产品布局上战略清晰，而且会随着市场的变化做出相应的改变，而未来奔驰产品分布形式将呈现“金字塔”式的布局。

　　奔驰也将继续致力于让汽车行业更精彩灿烂，生机勃勃

　　段建军先生本人非常喜欢历史文化以及经常会借鉴一些古人留下的杰出思想，而其也把这些融入到奔驰汽车的发展状况中得出了自己独到的见解。他表示：“我们确实是迎来了市场增速放缓的时期，我们更是要借鉴‘事到盛时须谨慎，境当逆处要从容’的原则。”

　　而谈到市场营销，段建军先生表示：“我认为，每个产品都有自己的过人之处。发挥好自己产品的优势，能让这种优势更多的被别人感知，并且深度喜爱，就是市场营销的成功。正是因为这个市场存在着不断的竞争，这个行业才如此精彩灿烂，生机勃勃。”（网通社 2015年9月29日 北京报道）

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