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东风裕隆吴柏青:推4款新车 冲击7万销量

[摘要]专访时间: 2015 年 4 月 20 日 专访地点:上海车展现场 专访领导:东风裕隆汽车有限公司市场部副部长吴柏青 在产品和营销力的双重加持下,2014年东风裕隆纳智捷销量上一路攀升,最终实现并超越了5万辆的年度销量目标。通过植入娱乐和体育一系列活动,使得品...

专访时间: 2015 4 20

  专访地点:上海车展现场

  专访领导:东风裕隆汽车有限公司市场部副部长吴柏青

  在产品和营销力的双重加持下,2014年东风裕隆纳智捷销量上一路攀升,最终实现并超越了5万辆的年度销量目标。通过植入娱乐体育一系列活动,使得品牌知名度和影响力均得到了升级。今年纳智捷将在新车上继续发力。东风裕隆汽车有限公司市场部副部长吴柏青向网通社透露,今年将推出包括纳5、新款优6等4款新产品,向7万年销量发起挑战。

  以下为现场访谈实录

  网通社:首先请您介绍一下本次车展,东风裕隆纳智捷的亮点。

  回答:国际车展必须要有车的亮点,我们这次主要有两台新车,第一个就是我们全新纳5,第二个是我们新款的优6。优6这款SUV是我们去年销售相当成功的一款车型,它的外形、智慧配置以及它的高科技都是客户购买的主要因素。还有一部分大家都知道,我们请到了周杰伦作为我们的品牌代言人,同时也是全新纳5的车型代言人。我们今天请到了他的爱妻,昆凌来到我们现场,来为我们这个品牌发声。我相信昆凌、周杰伦,还有纳智捷,我们双捷联手一定会带给消费者超智慧的感受。

  网通社:说回咱们的产品,您觉得它和同级别的产品,在这个细分市场它的特点和优势是什么?

  回答:坦白说在A级轿车市场里面打这场战非常辛苦。设计师其实当时在设计这款车的时候,它观察到了一个趋势,买轿车的人,虽然是家轿,但是很大部分时间这台家轿还是一个人在使用。

  回答:我想设计师理解到这一点的话,是后续所有发展的重要原点。大家都认为说一台车的时尚动感跟大气外观是冲突的,如果你要做得很大气,你就不可能是时尚的,这个设计师很巧妙的利用中国的元素,在时尚动感部分保留中国传统的DNA。大气外观部分的话,我们在既有的2720mm大轴距的情况下,它又把前后的车身,透过立体化的设计,视觉进行拉长。因此它保有了动感,同时保有霸气这样的车格。大气也反应在我们头尾灯的设计,有很多的钻石切面的方法,让它看起来像橱窗一层一层。我想说这是第一个出发点,就是时尚动感跟霸气外观结合。

  第二个大家都认为要有操控性就不可能有舒适性,但我们使两者不再冲突。我们的发动机原始设计是1.8T的,它的动力其实跟2.5L的自然吸气版基本上是一样的。因此它具备了这样一个操控的性能,是毋庸置疑的。我们的大空间里面,除了后座非常舒服以外,前座也非常舒服,因此它可以同时保证个人驾驶以及家人乘坐的舒适性。第三点冲突就是动力要强,但是油耗要低。动力部分我刚才已经提到过,就是1.8T的发动机,经过调教以后,跟6AT的变速箱相匹配,它产生了这个加成的动力跟操控感是非常好的。但是我们同时又经过了一些发动机的调教跟6AT的导入,让我们整个油耗又下降了15%,。因此透过这三个元素,我们可以说它把个人使用家轿跟家庭使用家轿,这样一个冲突做了一个最完美的融合。我想这个设计师比较有想法的东西在这里面,至于美不美,好不好开,我觉得消费者可以亲自到我们4S店去试驾,会有更好的感受。

  最后一个我要提的是,它的传播是叫做超智慧杰作,智慧这件事情一直以来也是我们纳智捷的DNA。我们这次在我们智能化的系统里面,实现了多品牌手机连接功能。它可以实现互联互通,而且智能部分也体现在安全上。我想说这一台车除了刚刚三个冲突解决了以外,再加上超智慧,是一个非常完美的个人与家庭都可以兼备的超智慧家轿。

  网通社:刚才说到最后一点,关于智能化。我关注了很多,比如说像纳智捷,包括中国的一些车,比如说在发动机调教这些方面可能我们不去比这些国际知名的车,但是在类似于像智能化,车联网这样的技术,他们反而觉得我们在这方面是后来居上,弯道超车的一个可能,纳智捷怎么想呢?

  回答:其实这个IT本来就是台湾的强项。我们把IT这样的东西放到车子里面,其实当时在台湾也是首次有这样的想法,再引进到内地的市场来。我想谈一件事情,我们先不谈手机智慧的互联互通多少复杂的事情。我们先谈谈智能这件事情,智能这件事情的话,还有所谓的智慧配备这件事情,我觉得大家常常忽略一点,就是智慧安全的事情。纳智捷的智慧安全是体现在驾车行使过程中,停车的时候,甚至是停车之后全方位的考量。它有一个180度的镜头,可以让你预先看到左右两边是否有来车,或者是行人不小心窜出,有碰撞的意外。除此之外其实在您熄火停车之后我们会有30秒的时间会显示左右两边的后面,这常常是事故多发时段。

  网通社:开门的时候。

  回答:开门的时候撞击,就是在你下车30秒熄火之后呈现这个画面。最后一个您离开你的车辆之后,您按下防盗座椅,我们的智能设计车子一直往前推,椅背往前靠。但是又不至于把你压到完全下不了车。除了刚刚提到的智能手机互联互控这些。各种在行车过程中方便的这些东西以外,我觉得纳智捷一直在智能安全部分其实是领先的。而且我觉得在内地市场这是很重要的环节,尤其这边的交通安全,我觉得更需要对自己保护。

  网通社:您说了这个车的一些亮点,那么您对它的销售预期是什么情况呢?

  回答:希望我们月销量每一个月都能够超越2千台。这样的一个具有挑战性的目标,因为这个市场上本来就已经存在很好的产品,但是我们希望在这个超智慧家轿的区隔里面能够吸引那些对智能和安全更重视的消费者。对强动力、大空间,同时又超智能的车,给消费者。

  网通社:现在从第一季度看中国的整体经济的情况,实际上是一个下行的。在这样背景下我们对于全年的销售计划会不会有调整呢?比如说咱们第一季度的成交量是否与其是一样的?

  回答:今天我们设定的目标是较去年同比成长40%。也就是从去年的5万两千台,增长到7万台。其实随着纳5的加入,加上优6年型车、新大7年型车这三款车,我对这个目标非常有信心的。尤其是我们动力进行优化,油耗下降之后,我相信纳智捷今年会有很好的表现。

  网通社:今年除了纳5,还会有其他新品吗?

  回答:我们今年除了纳5,还有新款优6,接下来还会发布新纳智捷7的。我们第四季也会有MPV的车型。所以四台车,都有计划。


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