早晚毁掉你的车！不靠谱的省油技巧盘点

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　　省油，是老生常谈的问题。有人就会说了，省下那么一点半点，还不如少抽一包烟……但是放在环保的高度上，这是为了节能减排，保护地球！（不开岂不更好）其实，现在想说的是那些省油不成，却徘徊在危险边缘的行为。

　　1、空挡滑行

　　空挡滑行是很多老司机干的事，因为当时的发动机还没有电喷、直喷技术。而现在的发动机基本采用电脑程序控制喷油量，在带挡状态下松开油门，电脑则会让发动机进入滑行状态，此时已经停止喷油。若空挡滑行，电脑则会让发动机进入怠速状态，保持一定喷油量，这就是为什么现在空挡滑行更费油的主要原因。

　　空挡滑行省油已经不适合这个时代，那是当年化油器发动机的做法。空挡滑行不仅影响制动力，而且对自动变速箱存在一定的损害。

　　2、高挡低转行车

　　在自动挡相对普及的现在，很多老旧的做法已经不适合现在的汽车。很多人认为让发动机保持低转速，能够实现省油的目的。其实不然，这样的做法容易使发动机内的燃烧不充分，从而形成积碳。当积碳达到一定程度时，必然导致油耗上升、怠速不稳、加速无力等。

　　3、提高胎压

　　如果为了省油而提高胎压，较少轮胎与地面的接触面积，降低阻力，那可是个自杀行为！胎压会随着气温的升高而升高，若突破了轮胎的临界点，必然导致爆胎。另外，胎压过高也会影响制动距离，影响行车安全。

　　4、降低燃油编号

　　燃油编号越高，价格自然越高。如果为了省油而选择低于自身车辆燃油标准的汽油，可万万使不得。对于汽油发动机来说，燃油编号代表着这一汽油的抗震性，一般压缩比越高的发动机，则需要加注更高编号的燃油。

　　选择低于车辆标准的，汽油很可能在不该燃烧爆炸的时候爆炸，打乱发动机运作的节奏，轻则造成发动机抖动，重则损伤发动机！

　　汽车是一个高档消费品，从买车的第一天起，车辆自身就在贬值，同时它也在不断吸取你的金钱。面对这样的一个消费品，在省油上就仁者见仁，最重要的还是行车安全要有保障，不然一切都是空谈！

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