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如果安全带都能被“减配” 那这些配置完全是鸡肋

[摘要]买车看配置是大多数购车者绕不开的话题,随着汽车工业的不断发展,汽车配置也变得琳琅满目,不过对于老司机而言有些配置简直就没必要存在,多花钱不说用起来还嫌麻烦,那么老司机眼中哪些配置他们不需要呢,下面就带大家看一看。 一.安全带 很多司机都不喜欢...

  买车看配置是大多数购车者绕不开的话题,随着汽车工业的不断发展,汽车配置也变得琳琅满目,不过对于老司机而言有些配置简直就没必要存在,多花钱不说用起来还嫌麻烦,那么老司机眼中哪些配置他们不需要呢,下面就带大家看一看。

  一.安全带

  

  很多司机都不喜欢系安全带,总觉得那个很勒人,而且极度相信自己的驾驶技术,总认为自己开车绝对不会出事,加上开得也不快,根本没有必要系安全带,最多也只是在高速公路上象征性的系一下而已。沃尔沃用经验发明了安全带,国人用“聪明”发明了安全带卡扣,则是最好的例子,如果安全带能够省掉我想某些“老司机”会毫不犹豫的去掉这个配置。

  二.电子稳定程序

  

  电子稳定程序就是大家熟悉的ESP、VCS等的统称,主要是保证在突然遇到障碍需要紧急变道时能够提供足够的稳定性支撑车辆做激烈的驾驶动作,这项配置在国外属于强制性配置,在国内则是一些车型的选配,不过对老司机而言这项配置也是没必要存在的,自己的车技好,遇到紧急情况时反应快,能够化险为夷,这项配置对于新手来说更加适用。

  三.倒车影像

  

  老司机倒车更相信自己的眼睛,他们会借助后视镜来完成倒车动作,如果车辆有倒车影像他们也不会过多使用,如果没有是绝对不可能自己掏钱去加装,都是老司机了连倒车都需要借助影响说出去简直丢人。

  四.大灯自动切换

  

  一些豪车拥有的配置,主要功能是在夜晚行车时能够主动切换远近灯光,避免会车时远光对对方造成干扰从而酿成危险,老司机们开车都是靠自己来切换,这些礼仪规矩必须懂。要是碰到对方会车不切换近光,老司机们也不会善罢甘休,也许会开远光闪两下提示对方,也许开远光对抗到底……如果有了大灯自动切换会不会显得有点余。

  五.自动泊车

  

  连倒车影像都可以省略的老司机会需要自动泊车?入库和侧方位停车正是体现老司机技术好的时候,他们怎么可能放弃这个机会去把它交给行车电脑?自动泊车在他们眼中只是新手和女司机需要的配置,对老司机那就是“侮辱”。

  六.自动启停

  

  不要给老司机说这个自动启停能够省油,老司机开了几十年的车还不懂怎么省油?老司机眼中这么频繁的启动根本不会省油,反而更加费油,还伤电瓶,多花钱选择这个配置简直是在开玩笑。当然我们还要以技术为主事实说话,至于省不省油还得汽车说了算。

  七.上坡辅助

  

  老司机们可以做到在坡道时不需要踩刹车拉手刹,仅靠油离配合就能让车原地站住还不溜车,都玩的这么娴熟了还需要上坡辅助?老司机对于技术必须自信。

  八.定速巡航

  

  老司机开车只相信自己,高速公路的危险性老司机也懂,一切掌握在自己手里才放心,把驾驶交给定速巡航老司机可不敢这么做,尽管很多老司机的车上拥有这项配置,但很多老司机直到把车卖掉都没用过。

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