大排量其实更省油？

　　隔壁老王是个精打细算的人，今年他买了一台1.6排量的紧凑级车，总觉得别人买的1.8、2.0都弱爆了。

　　“你那么高排量，肯定比我费油啊！”

　　到底是不是排量一定决定油耗？关键可不是看气质，掌上君这里通过几个例子来验证一下大、小排量发动机在不同路况的燃油消耗问题。

　　山路、高海拔路段

　　大排量更省油

　　在高海拔路段由于氧气稀薄，而车辆始终在山路行走，此时小排量发动机（包括涡轮增压）会出现明显的动力不足，通过降低挡位拉高转速的方法来增加动力，必然使发动机在高速大负荷下运转，从而消耗较多的汽油。反之，大排量发动机的话，本身动力充沛，转速在同等情况下比小排量低很多，所以油耗也相对低一点。

　　拥堵的城市道路

　　小排量更省油

　　城市道路是大部分买车人士需要天天面临的一种路况。无论车的动力有多强，在隔个7、8分钟就堵车的道路上动力通通歇菜了。此时发动机对汽油的燃烧不充分，没有将热能有效地转化为动能，油耗通常很高。小排量的车在单位时间的燃油消耗将比大排量发动机更低，所以此时小排量更省油一些。

　　高速公路

　　大排量省油

　　和大部分人一样，掌上君也最喜欢跑高速公路，它的路况一般是相当地好。汽车基本都是在高档位巡航的状态下进行，由于惯性因素，质量越大，惯性越大，大排量发动机只需要一个很小的油耗就可以维持汽车的高速。小排量的车跑高速就很费力了，它想要保持高速就必须保持发动机的高转速，油耗因此明显上升。

　　（来源：综合网络 作者：曼曼）

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