什么？发动机也可以用来减速？

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　　抛开那些纯电动的新能源汽车不说，发动机作为汽车的心脏，是整辆车的动力来源，你每一次的加速，每一次的激情，它都功不可没。相信爱车的小伙伴没有人不钟爱强劲的动力，没有人不钟爱推背感带来的满足，没有人不钟爱那令人血脉喷张的发动机嘶吼。可是你知道吗？发动机除了可以高歌猛进地加速，还可以低调内敛地减速。这就是我们今天的主角——发动机制动。

　　哈哈！老斯基们笑而不语，发动机制动有什么神秘的，我经常使用。是的没错，发动机制动使用起来很简单，很多人也有这个概念，可发动机制动到底是个什么原理，应该在哪些场合使用，如何正确的使用，今天就来给大家说道说道。先看原理：

　　通俗说就是 “拖档走”——挂着档不给油，此时发动机对车没有牵引力，相反由于车轮转动带动了传动系，倒拖发动机，发动机利用压缩行程产生的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。由于传动比的原因，档位越低发动机对车的制动力越大，反之越小。不同类型变速器要实现发动机制动有着不同的方法。手动变速器：

　　自动变速器（含CVT）：

　　手自一体变速器：

　　了解发动机制动的原理和操作方法之后，就让我们来看看发动机制动的作用和应用场合：

　　频繁、大负荷地使用刹车，会使得刹车系统过热制动力明显衰减，十分危险。不仅仅是载重卡车，普通家用车一样也会刹车热衰减：

　　需要强调的是部分SUV装备的陡坡缓降功能，一般只限于很短且极为陡峭的路面，长时间使用陡坡缓降功能同样也会让制动力衰减，且陡坡缓降车速过于缓慢。所以陡坡缓降、普通刹车和发动机制动需要结合起来使用。再说发动机制动的另一巧用：

　　所以说，发动机不仅可以高歌猛进地加速，还可以低调内敛地减速。学会正确使用发动机制动将会给您的行车安全增加一份保障。

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