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山西高速隧道特大车祸,每个隧道口都是鬼门关?

[摘要]今日早上8时27分,山西省太长高速太原方向1号隧道入口809km处,一辆大巴客车发生单方事故,事故造成6人死亡,13人受伤。事故原因在进一步调查当中。 从网友上传的图片可以看到, 一辆车身上写有山西汽运集团的红色大巴客车横向停在隧道口,完全占据了整段道...

  今日早上8时27分,山西省太长高速太原方向1号隧道入口809km处,一辆大巴客车发生单方事故,事故造成6人死亡,13人受伤。事故原因在进一步调查当中。

  从网友上传的图片可以看到,一辆车身上写有山西汽运集团的红色大巴客车横向停在隧道口,完全占据了整段道路。客车车头严重损毁,中间位置像被剖开一样破裂,车头部分的外壳扭曲变形,挡风玻璃和侧面车窗碎了一地。

  

  

  

  据了解,大巴车核载35人,实载22人。事故发生后立即造成5人死亡,14人受伤,期间有一名伤者经抢救无效身亡。事故发生后,交警和120迅速赶到,封锁现场,并未造成二次事故。

  掌上君觉得很有必要先向大家解释一下什么叫做“单方事故”。

  在交通事故、火灾、爆炸等突发性安全事故中,其事故原因完全是由事故中多方中的一方或者是唯一受害的一方自身造成的,这类事故就叫做单方事故。

  虽然目前事故的原因正在进一步调查当中,但是掌上君认为这次事故值得每个司机引起对高速隧道安全的重视。不注意安全,每个隧道口都是“鬼门关”。

  

  1、进入前要注意交通标志或交通信息板,特别是限速标志汽车洞外路段驶入时,人眼对黑暗适应时间大约需要七八秒。此时驾驶员的视力下降,因而必须减速。有些长隧道,前半部份路段为上坡,后半部分为下坡,由于这种纵坡结构,汽车驶出隧道的平均速度比驶入平均速度约高每小时五至十公里。

  此外,夜间隧道行车,由于隧道内有照明灯,比外部明亮,驾驶员也不要提高行驶速度。在隧道内行车不能凭直觉判断车速,一定要通过车速表确认行驶速度,同时还注意保持相应的车距

  2、通过一段道路的单车道隧道时,应随时观察对方有无来车。开启前后车灯,一般不宜鸣号。通过高速公路上的隧道,也应开灯行驶,目的是标明车辆的位置,注意车距,防止追尾事故。

  3、一般道路的双车道隧道,应靠道路线右侧以正常速度行驶,不得在洞内换车道,更不准随意超车。

  4、由于各级公路的隧道都比洞外路面窄,特别是路肩的宽度是最小基本宽度为设计基准,所以隧道内严禁随意停车,以免交通堵塞。若汽车抛锚于隧道内,应立即通知道口,设法将车辆托出隧道,不得在洞内检修。

  5、控制好汽车方向,严加注意隧道内的交通状况,驾驶员在进入前要尽量通过各种手段了解隧道内的交通情况,以确保行车安全。另外,在隧道的出入口外是气流变化较大的地方,特别在是高速公路上,受侧向气流的影响,常常产生较大的侧向力,使汽车突然改变行驶方向。驾驶员应注意这一点的影响,在降低车速的同时,应紧握方向盘保持好行驶方向。

(作者:陈均俊)


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