春节归家，终于知道山寨车卖到了哪里

　　最近我们分析了很多中国品牌现象，引起了很多朋友的共鸣，最近我和我的小伙伴们离开了充满雾霾和高节奏的大都市，回到我们熟悉的家乡，感受即将来临的春节氛围，当然作为一个汽车媒体人，我们的职业病时不时就会发作，看到一些感兴趣的内容，还是要发一发牢骚。

　　今年自主品牌的SUV无疑是中国汽车市场中最亮的一颗星，众多自主品牌SUV靠一款车就支撑起了一家车企的生存，比如瑞风S3、北汽幻速S3等车型，当然像众泰T600这样的车型，甚至将一家濒临倒闭的车企从悬崖边缘给拽了回来。但是我们在一线城市很少能看到这些车型，直到我们回到了家。

　　在西北的三四线城市和城乡结合部，我们看到了很多这样的车型，而我所在的县城，正好是偷油贼、房地产商、包工头等暴发户聚集的地区，前两年丰田普拉多集中爆发，看到这些车，几乎不用怎么考虑，大多来自这些行业。今年停在普拉多旁边的，都成哈弗H9了，我简单的翻阅了2015年哈弗H9的各月销量，后半年大多数时候都是600多台，而在这个县城，我见过的H9超过20辆，我们可以心算一下，这些车大部分都卖到了哪里！

　　诚然，任何山寨品牌都有它存在的理由和合理性，虽然众泰T600这样的产品月销量已经过万，但是它的受众也仅仅局限在城乡结合部，所以如此来说，它的品牌价值并没有得以提高，这也是很多一线城市的段子手们天天拿众泰开玩笑，但却几乎几乎没有几个去购买，而在这些收入水平一般，但却想偶尔装个B的地区消费者而言，无疑是一个不错的选择，总得来说，回趟家终于知道这些车卖到哪里了.

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