寒潮算啥！北方老司机给大家几个实用秘籍

　　全国降温，除了下雪结冰之外，其实还会出现很多车主意想不到的情况，比如：

　　电瓶亏电了！

　　1.启动车辆时，车内照明灯、仪表盘、车前大灯会有明显亮度变化。

　　2.启动时能感觉到起动机启动无力。

　　玻璃水没啦！水壶冻住了

　　明明加满玻璃水就是喷不出来，打开发动机舱发现冻住了

　　这个时候就不要再开了，防止电机烧坏。

　　打火怎么这么难？

　　车门冻了，风挡雨刮冻了，轮胎冻了，手刹冻了...

　　其实吧，有些看着很头疼，其实北方的老司机们早就见怪不怪啦！

　　下面给大家分享一些小技巧

　　关于电瓶：

　　冬天，电池、电瓶不耐用大家都有体会。尤其是骑电动自行车和开电动汽车的人们感触最深。原因是电瓶在低温下，电解液的活跃程度相对较低，储电的能力较差，这也是我们平时在冬季启动车辆时更困难的原因之一。提示车主，晚上熄火别忘了关灯关空调，防止耗电。

　　观察电瓶桩头四周围是否出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，其实那些是电瓶的氧化物，质量好的或者新的电瓶一般不会轻易出现这些氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始走下坡路了。如果这些氧化物不及时清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。

　　启动困难

　　刚才说了，电瓶在冬季启动电流变低，容易让车辆启动无力，这只是一部分原因。主要问题还是发动机进气部位积碳造成的，建议到冬季前清洗一下节气门，可以减少这种情况的发生。

　　还有一种就是机油的问题，在冬季，机油的粘稠度增加，使发动机阻力加大，不易启动，适当使用粘稠度稀一点的机油可使发动机启动更加顺畅。

　　玻璃水防冻

　　如果发现玻璃水冻住，马上停止喷水，有条件的把车开到地库或温暖一些的地方，等玻璃水自己解冻。万一下雪时发现玻璃水用完了，会严重影响你的行车安全。冬季的玻璃水记得选好防冻的。

　　检查防冻液

　　由于雪天前后温度较低，提前检查好防冻液的冰点是否达标，如果冰点不足应尽快更换，以防后患。

　　防止车门重复结冻

　　早晨开车碰到车门上冻，加了点开水打开了，这个时候千万别忘记擦干，否则很快会再次冻上。

　　关于停车

　　1. 在雪天停车选择安全的地方停，尽量不要停在树底下，万一雪压断了树枝很容易砸伤你的爱车。

　　2.最好不要停路边，万一有车辆发生侧滑或骑车人摔倒，你的爱车很容易就会无辜受伤。

　　3.把车停放在地势较平的地方，不要停在容易积水的路面，积水路面的水也会结成冰，轮胎被冻住。

　　4.在雪天用完车后，车内温度较高，车外的较低，为避免第二天开车时，玻璃上结霜，在熄火后，应敞开车门一段时间，使车内外空气对流一下，降低温差。

　　5.雪天行驶过后，底盘溅上不少泥水，车停放一夜后容易把手刹拉线冻住。建议在雪天停车不要把手刹拉的太紧。

　　6.在雪天停车时，为避免风挡玻璃上积存过多的雪，可以使用废报纸或破毛巾被铺在风挡上，等第二天早上用车时，直接撤掉毛巾被或报纸，就省下了不少力气和时间。

　　关于空调

　　冷车启动后不要立即开启暖风

　　汽车空调的制热功能是由车辆的暖风水箱所提供，要想让空调吹出热风，前提就是发动机温度必须处于热车的状态下，否则空调只会吹出凉风。

　　有很多车主总是习惯性的上车就把暖风打开，其实这样做是不正确的。因为冬天发动机刚启动，水箱温度非常低，开打空调后，车内温度不仅不会迅速提高，反而还会减缓水温上升的速度，增加发动机的负担，使发动机的“启动磨损时间”延长。

　　正确的用法是启动发动机后先不要开启暖风，等车辆行驶一段距离，见水温表已经到达正常水温的一半时再将暖风打开。刚刚开启暖风请先选择低风量，当水温达到正常后再根据个人习惯开适合的风量。

　　关于空调除雾

　　冷气除雾效果快，但是车内冷；热风效果慢但是车内暖和。

　　平常的做法就是打开车内的空调系统调整到吹玻璃模式并启动AC开关，这样冷空气吹到玻璃上后雾气就会一散而尽，效果直接。

　　但试想在容易出现雾气的雨天和冬天，在车内吹空调的感觉想想都冷！我们一般的解决办法就是吹几分钟关几分钟，可是只要一关雾气又开始挂在玻璃上了，开开关关的操作会导致车内温度忽高忽低，而且来回的低头操作往往也会对行车安全造成隐患。

　　但需要提醒大家的是，在行驶中玻璃已经起雾的情况下千万不要打开热风除雾，因为此时玻璃上的雾反而会变得越来越严重，此时继续行车会非常危险！

　　其实，用热风吹玻璃除雾的效果与冷风是一样的，只不过过程比冷气慢了很多。刚打开的时候确实会使玻璃内侧的雾气变得更大，但是等热风将车内的水分烘干后，玻璃就会变得透亮了，过程大约几分钟具体时间因环境温度而定。操作时建议您将车停在路边，打开热风后等待玻璃内侧的雾气全部吹干后在进行行驶。

　　治疗加速闯车

　　在低温下加速闯车，也是冬季常见的故障之一，主要表现为车子刚刚启动不久，在需要加速的时候却加不起来，出现拉扯感，几分钟后恢复正常。

　　原因之一，在火花塞积碳过多的前提下，热车不充分造成，等水温达到正常温度故障消失。

　　原因之二，火花塞或点火线圈故障，表现为单缸或多缸失火，同时故障灯会发出提示。建议老车车主定期检查火花塞，如果积碳过多或间隙过大，应及时换掉。

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　　文章来自微信公众号：车维修

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