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信不信,一分钟让你变成老司机

[摘要]本文为SUV大师原创文章,作者王小夕,转载请注明出处及作 有人觉得拿到驾照开了一年的车就可以自称为老司机了,可在资深老司机面前,你还是菜鸟,为啥?细节之处便能看出。大师从几个日常驾车用车场景来说明菜鸟司机跟老司机的区别。 场景一:停车取卡 菜鸟...

  本文为SUV大师原创文章,作者王小夕,转载请注明出处及作

  有人觉得拿到驾照开了一年的车就可以自称为老司机了,可在资深老司机面前,你还是菜鸟,为啥?细节之处便能看出。大师从几个日常驾车用车场景来说明菜鸟司机跟老司机的区别。

  场景一:停车取卡

  

  菜鸟司机:不是靠得太近差点把取卡机抱走,就是停得太远要下车取。

  老司机:稳准快。

  场景二:夜晚灯光使用

  

  菜鸟司机:开着远光,不管对方手否晃眼,自己先爽一番。

  老司机:远光灯很少开。

  场景三:红绿灯

  

  菜鸟司机:抢黄灯,三秒都不愿意等。

  老司机:放下手机,准备挂挡等绿灯亮起步。

  场景四:停车入位

  

  菜鸟司机:能进去就行,有时可能还要占两个车位。

  老手的做法:一定会倒车入库,然后把车轮回正,保持车辆两侧有足够空间,尤其方便右侧车辆的司机上下车方便。

  场景五:并线

  

  菜鸟司机:两种可能,一种是规规矩矩打转向灯,观察情况。另外一种是不打灯不看路直接并线。

  老手的做法:打转向灯加速并线,一步到位。

  场景六:开车坐姿

  

  菜鸟司机:紧握方向盘,坐得像小学生上课。

  老司机:一手握方向盘,一手放在挡位或者扶手箱上,座椅会调得非常舒服。

  场景七:加塞

  

  菜鸟司机:基本加不进去。

  老司机:一点一点往里蹭,最后加塞成功。

  场景八:加油

  

  菜鸟司机:师傅加满。

  老司机:加200块钱的。

  场景九:自驾游

  

  菜鸟司机:水带了,零食带了,午餐准备了.......

  老司机:轮胎正常,油够了.......

  场景十:关于刹车

  

  菜鸟司机:急刹车是家常便饭,有事就急刹。

  老司机:能够准确判断路况,一般不急刹。

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