爱车的爬坡性能与相应的角度的关系，你知道吗？

　　很多人说他的车能爬多陡多陡的坡，有些坡甚至都直接无视。比如，有人说他的车能爬45度的坡。我去，好厉害呀，然并卵，你知道45度是什么概念吗？

　　一般我们所说的坡，都是眼睛看到的，其真实角度是对比角度的一半左右。我们说的45度，30度，都是坡度罢了，并不是对比角度。能爬对比角度，也就是真实角度的陡坡的suv，最大是45，要知道坦克才31度。

　　在这里要说一下坡度（坡比）和角度是两个概念：

　　坡度是高度与水平距离的比值，比如30度角，按照勾股定律就是3/4=75%

　　所以如果一个车标注最大爬坡度30或者30%，其实对应的角度只是约16.5度。

　　12～16度是大部分前驱小车的极限，甚至部分四驱城市SUV都难以爬上16度以上，而很多分时四驱越野车的爬坡度都在28～33度左右，45度是经过改装的四驱越野车才能挑战的。

　　其实很多坡子都是看起来大，但实际坡度远小于视觉效果。

　　最后还是要跟大家说一句，开车爬坡还是要注意安全

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