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商业车险已经改革 这3种情况以前不赔现在必须赔!

[摘要]说到车险,很多车友可能憋了一肚子气因为很多时候,商业车险总有各种条款规定避免理赔。造成这也不能陪那也不能陪。车主吃了不少亏。不过自去年以来保监会途径了商业车险市场化改革,商业改革后一些之前不理赔的情况和保险公司的霸王条款将被消除。车主的权...

  说到车险,很多车友可能憋了一肚子气因为很多时候,商业车险总有各种条款规定避免理赔。造成这也不能陪那也不能陪。车主吃了不少亏。不过自去年以来保监会途径了商业车险市场化改革,商业改革后一些之前不理赔的情况和保险公司的霸王条款将被消除。车主的权益将受到更多保护。

  从2016年1月1日起,天津、内蒙古、吉林、安徽、河南、湖北、湖南、广东、四川、青海、宁夏、新疆等12个保监局所辖地区将纳入商业车险改革试点范围。

  试点车主将能享受哪些更多的权益?

  1、没挂牌时出事故也可赔

  

  改革前车辆没挂牌时出了事故,是不在保险责任范围内的。改革后,即时是没有挂牌,也可以获赔。

  2、家人也在保护范围

  改革后,司机的家人也列入了第三者责任险的赔付范围;

  3、保险范围扩大 冰雹台风也能赔

  改革后,冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。

  4、“代位求偿”成权利 车主可先行获赔

  改革后的商业车险规定,投保车主如遇车祸,如果对方是全责,可对方车主投保额不足或是拒不赔偿,可以让自己的保险公司先行赔付,然后由保险公司负责向对方追偿。

  5、不出险车主费率优惠更高 常出险车主费率上浮更多

  

  商业车险的改革更加强调风险与费率挂钩,也就是出事故风险越高的车主,要付出的保费就越高,而驾驶习惯好、不怎么出险的车主,就可以享受到更优惠的费率。

  6、高保低赔被强制调整,保费与新车购置价脱钩

  改革后,保费的确定就与新车购置价脱节了。保险业内人士透露,改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。

  7、出险次数与保费挂钩

  

  出险2次,保费上浮25%,出险3次,保费上浮50%,出险4次,保费上浮75%,出险5次以上的,保费直接翻一倍!

  关于车险的计算问题

  以前来计算车险价格的公式是这样的:(车价×费率 基础保费)×调整系数。

  新的保费计算公式:[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数。

  简单的说,就是以前车型不同,但是购置价格相同。保费可能相同。但是在以后,可能车购置价格相同,但是因为品牌的不同,风险不同。价格也就不同!比如买辆宝马1系,20多万,买个大众帕萨特也是20多万,宝马的保费就比大众的要高!

  商业车险有了新的改革条款大家好及时关注,以享受自己的合法权益。你还有其他的用车、养车、修车等汽车问题,欢迎微信找我们免费解决。

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