这些时候不关ESP，真的会有大麻烦吗？

　　在日常的行车安全中，ESP是一个非常重要的汽车安全系统，但是有的时候ESP的开启也会造成很不必要的麻烦，现在就让我们来看看吧

　　什么叫ESP ？

　　车身电子稳定系统（Electronic Stability Program)简称ESP，ESP车身电子稳定系统是汽车中的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)功能的进一步扩展，在此基础上，增加了横摆率传感器、加速度传感器和方向盘转角传感器，在工作中，ECU通过各个传感器传递的信号分析车辆的行驶状态，在汽车因为受离心力的作用下即将发生侧滑的时候通过对部分车轮进行制动从而使车身保持稳定可控。说到底就是通过对部分独车轮的制动来阻止汽车发生侧滑现象。典型的汽车电子稳定控制系统在传感器上主要包括4个轮速传感器、方向盘转角传感器、侧向加速度传感器、横摆角速度传感器、制动主缸压力传感器等，执行部分则包括传统制动系统、液压调节器等，电子控制单元与发动机管理系统联动，可对发动机动力输出进行干预和调整。

　　ESP虽然是确保安全的保障，但以下这些情况的时候，还是应该关掉它。

　　1.当雨雪天遇到爬坡打滑时

　　车辆在雪地或积水的路面上起步时，尤其是在上坡情况下，车轮极易发生打滑。这时电脑会识别车轮的打滑，ESP系统会限制发动机的输出，其结果就是一般车都能上去的坡儿，因ESP的启动反而可能过不去。

　　2.当爱车陷入泥地和沙地的时候

　　但爱车陷入泥地或沙地的时候，ESP的开启会在两个轮子转速差过大的时候会主动制动，导致过分干预行车。所以这个时候建议关掉ESP

　　3.当需求激烈驾驶，如漂移的时候

　　车辆在漂移的时候，车轮大部分时间处在打滑状态，这时ESP会介入限制车辆的滑移，因此漂移动作也就很难做出。而关掉ESP后，才能做出更漂亮的动作。

　　4.当车辆安装防滑链的时候

　　安装上防滑链的汽车，类似于轮速传感器、横向加速度传感器等检测信号会失准，这会影响到ESP系统的正常工作，可能ESP会不断介入或者报故障码，在这种路况下还是关了ESP。

　　最后还要提醒大家的是，就是不同品牌车型、不同技术提供商之间对电子稳定控制系统的叫法会有不同，比如本田叫VSA，丰田叫VSC，日产叫VDC，宝马叫DSC等，其实他们的工作原理都差不多。这个大家一定要注意。

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